F1 | GP de Eifel | Mercedes le cierra la puerta a Red Bull

Con la noticia de la ida de Honda de la Fórmula 1, se podía llegar a pensar en una posibilidad, aunque mínima, que Mercedes sea el proveedor de la escuadra austriaca. Mercedes descartó rotundamente el suministro de motores mientras que Ferrari ha indicado que están abiertos a esta posibilidad.

El director del equipo alemán, Toto Wolff, asegura que ya motorizan a demasiados equipos y que no tienen capacidad para abastecer a más clientes.

A fines de 2021 Honda dejará la F1 para destinar sus recursos a la transición hacia la electro movilidad con lo cual Red Bull y AlphaTauri quedan sin propulsores para 2022.

Este fue uno de los temas principales en la rueda de prensa de jefes de equipos que se llevó a cabo en el GP de Eifel. La realidad marca que no hay vistas que puedan llegar marcas nuevas y, además, con los costos elevados sería una posibilidad inhabilitada. Por eso Red Bull deberá elegir entre Mercedes, Renault o Ferrari.

Mercedes suministra a tres equipos: a ellos mismos, a Racing Point y a Williams. Ferrari provee a Alfa Romeo y Haas además de equipar a su propio equipo. Renault este año motoriza a McLaren, pero en 2021 los de Woking pasarán a estar propulsados por Mercedes. De esta manera, Mercedes descarta que puedan darle un motor a Red Bull y AlphaTauri desde 2022.

Otra de las opciones pero con menor incidencia implicaría que Red Bull se haga cargo de la producción de los motores de Honda. Por eso es que si no llegan a ningún acuerdo, Renault deberá ser el abastecedor de motores ya que para 2022 solo proveen a ellos mismos.

"Estamos suministrando a cuatro equipos, incluyéndonos a nosotros. Estamos casi en un estado en el que no podemos fabricar unidades de energía para todos nosotros. Entonces no hay capacidad. No tengo ninguna duda de que Helmut [Marko, consultor de deportes de motor de Red Bull] tendrá un plan B, y probablemente no necesite depender de ninguno de los proveedores de unidades de potencia actuales", expresó Wolff.

De la vereda de enfrente, Mattia Binotto dijo que podría empezar a considerar la idea de proveer a Red Bull: “Obviamente, no lo estábamos considerando. Es algo en lo que debemos comenzar a considerar ahora. Creo que no hemos decidido hasta donde creo que dependerá de Red Bull eventualmente mirarnos y pedir un suministro”.

“Son un gran equipo, sin duda. Creo que suministrarlos es, también, mucha energía de alguna manera, lo cual se requiere, pero algo en lo que debemos considerar, en lo que aún no tenemos posición, en lo que ciertamente debemos tomarnos nuestro tiempo para pensar y tomar una decisión”, agregó Binotto.

Recordemos que Ferrari, anteriormente, suministró motores a Red Bull en 2006 y su equipo junior previamente llamado Toro Rosso, en varias ocasiones.

Para finalizar el director de la escudería italiana, comentó: "Creo que, en cuanto al tiempo, es muy poco tiempo porque necesitamos organizarnos. El 2022 está aquí atrás, es mañana, de alguna manera. Y dijimos que era una noticia repentina de Honda y creo que ahora realmente debemos considerar algo que ni siquiera se había considerado hace unos días”.

Deberán decir de manera rápida quien será su nuevo suministrador de motores ya que en 2022 llegan las nuevas actualizaciones y reglamentaciones.