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F1 | GP de Rusia | Sainz, entre el entusiasmo y la preocupación

Se comenzó a disputar la décima fecha del calendario 2020 de la Fórmula 1 en el autódromo de Sochi y el piloto español estrenó los muros del circuito en las pruebas libres 1. En la curva 7 su auto perdió la parte trasera e impactó contra el muro. Carlos Sainz sólo llegó a dar 8 vueltas tras este pequeño accidente que le hizo perder el alerón trasero. Luego pudo recuperarse para la segunda tanda de entrenamientos libres.  

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F1 | GP de Rusia | Sainz, entre el entusiasmo y la preocupación
Fuente imagen: McLarenF1

F1 | Gran Premio de Rusia | Sainz, entre el entusiasmo y la preocupación

Se comenzó a disputar la décima fecha del calendario 2020 de la Fórmula 1 en el autódromo de Sochi y el piloto español estrenó los muros del circuito en las pruebas libres 1.

En la curva 7 su auto perdió la parte trasera e impactó contra el muro. Carlos Sainz sólo llegó a dar 8 vueltas tras este pequeño accidente que le hizo perder el alerón trasero. Luego pudo recuperarse para la segunda tanda de entrenamientos libres.  

Más tarde habló sobre el accidente y las sensaciones que le representa este GP de Rusia. Además, Sainz se ha disculpado con sus mecánicos por lo sucedido y por el esfuerzo extra que han tenido que realizar.

"Al principio de los Libres 1 tenía un problema, estaba la pista más sucia de lo que me esperaba y he hecho un trompo que ha causado un poco de estrés a los mecánicos y a los ingenieros, por eso les pido perdón desde aquí, ya les he pedido perdón. Sin problemas, hemos podido completar un buen plan en los Libres 2, el coche iba bastante bien, así que contento de habernos podido recuperar bien".

Tras la segunda tanda de pruebas libres, el madrileño se ubicó en el cuarto puesto a poco más un segundo de la primera posición que ocupó el piloto de Mercedes, Valtteri Bottas. Si bien le costó volver a recoger el ritmo deseado el piloto de McLaren quedó conforme con el objetico alcanzado en la segunda tanda.

"Ha afectado un poco al principio de los Libres 2, porque tenía que volver a coger el ritmo. Pero feliz de haber recuperado el tiempo perdido. La configuración aerodinámica es muy complicada, en particular mi coche de hoy, hemos estado un poco en el lado del subviraje, así que me quejé un poco del equilibrio, pero espero que cuando llegue mañana estaremos. Lo haré bien. En realidad, no estamos tan lejos”.

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Con algunos problemas de balance y con impresiones positivas al finalizar el viernes, destacó que el equipo debe estar atento al buen rendimiento de los Renault y los Racing Point.

"Es positivo porque aunque me he perdido los Libres 1, hemos estado en una buena posición en los Libres 2. Tenemos que ser positivos, estamos un poco preocupados por los Racing Point y los Renault, como siempre, parecen los coches más fuertes, pero podemos ponerlo todo junto para tener una buena clasificación mañana".

En cuanto a la noticia del nuevo CEO de la F1, Stefano Domenicali que reemplazará a Chase Carey, agregó: "Le conozco, creo que es un gran hombre, definitivamente es la persona adecuada para liderar este deporte. Tengo mucho respeto por él y le deseo lo mejor en este duro trabajo".

Volviendo a lo estrictamente deportivo Carlos Sainz no pudo probar el nuevo alerón que llevó McLaren a Sochi. El diseño, que es similar al concepto de Mercedes y que ya han probado hace dos semanas en Mugello, tuvo que pasar una prueba de choque de la FIA. El equipo decidirá sobre si permanecerá en el monoplaza por el resto del fin de semana y Lando Norris será el piloto quien cuente con este nuevo alerón. 

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Andreas Seidl, el director del equipo,  se expresó sobre esta nueva especificación.

“Verán en el coche que tendremos la próxima evolución. Tenemos que recopilar datos de nuevo durante el viernes antes de decidir cómo vamos a seguir con este morro. El objetivo cuando traes un desarrollo es que, con suerte, funcione como se espera y ejecutarlo lo antes posible durante todo el fin de semana. Obviamente, es un desafío logístico en este momento producir suficientes piezas para ejecutarlo todo el fin de semana”.

Para culminar, añadió: “Primero que nada lo que hemos visto en Mugello funcionó como se esperaba. Al mismo tiempo como se verá hoy, es algo que todavía está en desarrollo, por lo que traeremos la próxima evolución de todo el frente hoy; también verá una actualización en el alerón delantero”.

Sainz se ubica en el puesto 11 de la tabla con 41 puntos mientras que la escudería McLaren atesora el tercer puesto del campeonato de constructores. Mañana será la clasificación y esperarán batir a los equipos de la zona media.

 

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