Inicio de carrera, los Ferrari salían en posiciones muy atrasadas para ellos. Vettel salía en 11ª posición y Leclerc en 14ª tras la penalización por obstaculizar a Kvyat ayer en clasificación. Se intuía el desastre, y ocurrió.

Salida, los dos Ferrari han salido considerablemente bien y en la curva 3 se encontraba Leclerc justo detrás de su compañero de equipo, en medio de una melé de coches buscando encontrar su hueco y ganar posiciones. Al tomar la curva 3 Leclerc ha intentado adelantar a Vettel, se ha subido a la banana interior y se ha chocado contra el alerón trasero de Vettel, quedando totalmente destrozado.

Drama at Turn 3 on the opening lap as Vettel and Leclerc collide!

Vettel has rear wing damage and the Safety Car is now on track #AustrianGP 🇦🇹 #F1 pic.twitter.com/L6EGIiy6dG

— Formula 1 (@F1) July 12, 2020

Kimi's view of the Ferrari incident 👀#AustrianGP 🇦🇹 #F1 pic.twitter.com/RzxwEPYsAy

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Este golpe ha provocado Safety Car en pista. Leclerc ha entrado en boxes para cambiar su alerón delantero que ha quedado dañado también en el golpe y justo detrás ha entrado Vettel para abandonar. En cambio, una vuelta después el monegasco ha abandonado también con el monoplaza muy dañado. Dirección de Carrera ha anotado el incidente, pero se ha saldado sin consecuencias.

LAP 1/71

Vettel is into the pits and is out of the race ❌#AustrianGP 🇦🇹 #F1 pic.twitter.com/pg9wqhhqUN

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Una imagen esperpéntica, sin duda, la que está mostrando Ferrari al mundo, todo son problemas, ya no solo con su propio monoplaza si no entre sus propios pilotos. Un doble abandono que no es nada bueno para el equipo, que con solo dos carreras disputadas ya se descuelgan.

En mi opinión Leclerc se ha pasado de optimista en esa situación, ha visto una pequeña posibilidad de adelantar y le ha salido mal. El problema es que a tu compañero de equipo no puedes atacarle con esa fiereza porque juegas con todo el equipo. El hueco era inexistente, más con la cantidad de coches que había en ese momento en la curva. Vettel no tenía demasiado sitio a donde ir, estaba tomando la curva y tenía un Haas justo a su izquierda.

Según declaraciones de los implicados justo después del abandono, Leclerc ha reconocido su culpa y de hecho se ha disculpado con su compañero de equipo.

I am disappointed in myself. I'm sorry but being sorry is not enough. Seb hasn't got any faults today. I've let the team down after them working a whole week to bring the updates early. Too eager to gain those places in the first lap. I will learn from it.

— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) July 12, 2020

En breves instantes os ofreceremos las declaraciones de los pilotos en profundidad.

¿Qué opináis sobre el incidente? ¿Quién creéis que es el culpable?