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Bottas domina completamente la carrera en Austria

Interesante primer carrera de la temporada, dominio de principio a fin de Bottas, con una carrera inesperada que nos mantuvo emocionados, múltiples retiros y un podio inesperado para Norris

( palabras)
Bottas domina completamente la carrera en Austria
Fuente imagen: F1.com

Monoplazas en formación y las luces del semáforo se apagan, para oficialmente inicia la primer carrera de la temporada 2020 en el circuito de Spielberg.

Todo inicia con una largada limpia, la parrilla del frente mantiene sus posiciones, mientras que Vettel, Magnussen y Giovinazzi inician ganando posiciones en las primeras vueltas.

Vuelta 3, Albon busca adelantar Norris, logrando ganarle posición, Hamilton también se acerca a Norris y logra adelantarle en la vuelta 4 sin mayor dificultad y comienza a acercarse a Albon.

Bottas se mantiene al frente, volviendo a marcar vuelta rápida en la vuelta 6  a poco mas de 2 segundos de diferencia de Verstappen.

Hamilton continúa presionando a Albon, acercándosele cada vez mas e intenta pasarlo por varias vueltas, logrando adelantarlo con DRS  en la curva 3, vuelta 9.

Sergio Pérez comienza presionar a Norris y se le acerca en la vuelta 10.

Verstappen comienza a perder potencia en la vuelta 11, trata de mantener el auto en pista y resetear la configuración del auto, sin embargo esto es imposible, se dirige a boxes a muy baja velocidad,  le cambian los neumáticos por duros, pero al final, deciden retirarle.

En la parte media, vuelta 15,  duelo entre Stroll, Vettel y Ricciardo, el piloto de Ferrari, busca mantener la posición, con Ricciardo acercándosele cada vez mas.

Vuelta 16, Stroll comienza a tener problemas de motor y refiere a los mécanicos pérdida de potencia.

Ricciardo regresa a boxes y abandona, mientras que Vettel aprovecha la situación y logra pasar a Stroll para la vuelta 19.

En la punta se mantienen Bottas, Hamilton y Albon.

Vuelta 20 bastante activa, duelo entre Magnussen y Ocon peleando la 11a posición, abandono de Stroll tras el intento de mantenerse en pista y trompo de Grosjean, el cual retoma pista sin problemas mayores. 

Hasta el momento han abandonado Verstappen, Ricciardo y Stroll.

Trompo de Magnussen en la vuelta 26, saliendo de pista en el sector 3, bandera amarilla e inicia el Safety Car.

Los autos comienzan a aprovechar esto y regresan a boxes, para cambio de neumáticos, en este momento practicamente toda la parrilla se encuentra en neumáticos duros, a excepción de Pérez, quien lleva los medios.

Hasta el momento, el piloto que ha recuperado mayor cantidad de posiciones es Giovinazzi, el cual inició en posición 18 y actualmente se encuentra en la posición 12.

La carrera se relanza en la vuelta 31.

Vettel intenta pasar a Sainz, generándose un ligero toque, causando un trompo de Vettel en el sector 3, el alemán retoma el sentido de pista y pregunta por radio si hay daños en el auto.

Control de Carrera: Se abre investigación por incidente de entre Norris y Pérez en el pitlane

Vuelta 32, Pérez le gana la posición a Norris, tomando la 4a posición, Norris intenta recuperar, sin embargo el piloto de Racing Point se mantiene.

Contro de carrera: Informa que no hay investigación necesaria por incidente entre Norris y Pérez.

Vuelta 35,  Hamilton está a medio segundo de Bottas, el equipo le pide mantengan posiciones y cuiden los autos.

Control de carrera: (Vuelta 36) Bandera negra y blanca para Grosjean, por exceder límites de pista.

Giovinazzi pelea por la 10a posición con Ocon, en la vuelta 39, mientras que Ocon tambien se encuentra cazando a Kvyat por la posición 9.

Vuelta 41, le piden a Norris por radio, dar el ritmo máximo, mientras que Hamilton continúa cerca de Bottas.

El duelo entre Hamilton y Bottas continúa, entran a la vuelta 44 y por radio les piden que cuiden ambos autos y mantenerse fuera de los bordillos.

Vuelta 49, Ocon intenta adelantar a Kvyat,  aún sin éxito, mientras tanto Grosjean se sale de pista y regresa con problemas a boxes, retirándose de la carrera.

Russel reporta pérdida de potencia en vuelta 51, quedando parado en el sector 3, inicia Safety Car, varios pilotos aprovecha por cambio de neumáticos, varios cambian a neumáticos medios y blandos.

Bottas, Hamilton y Pérez ocupan las primeras tres posiciones y hasta el momento, 6 autos han sido retirados.

La carrera se retoma en vuelta 55, Albon intenta pasar a Pérez, sobrepasándolo, pero al momento de reiniciar, un neumático del auto de Kimi sale volando en pista, sin causar accidente, retomándose el SC para retirar el Alfa Romeo.

 A los 13 autos que continuan en pista, se les pide pasar por la línea de boxes, para permitir el retiro del auto.

Vuelta 60, se anuncia la salida del SC, para retomar la carrera en la vuelta 61, Albon se lanza sobre Hamilton intentando pasarlo y cuando se encuentran en curva, pega con el neumático trasero el Red Bull al Mercedes y Albon sale de pista con un trompo y cae en la 13a posición.

Control de Carrera: Bajo investigación incidente de carrera entre Hamilton y Albon.

Vuelta 64, Leclerc comienza a acercarse a Pérez y gana la 3a posión.

Control de Carrera: Penalización de +5 segundo para Hamilton, por incidente con Albon.

Duelo entre ambos McLaren en la vuelta 66, Sainz intenta pasar a Norris para quitarla la 5a Posición.

Control de Carreras: Penalización a Pérez de +5 por rebasar los límites de velocidad en el pitlane.

Norris pasa a Pérez, ambos autos se tocan ligeramente, sin mayor incidente,

Vuelta 69, Albon comienza con problemas de motor, aparta el auto y es retirado de carrera, Vettel pasa a Giovinazzi, ganándole la 9a posición

Pinchadura de un neumático de Kvyat en la vuelta 70 y toma una de las escapatorias  para permitir el retiro del auto.

Lando Norris, de último momento, hace un record de vuelta rápida, el piloto de McLaren, logra quedarse con la 3a posición y Bottas se lleva el triunfo en el circuito de Spielberg.

Datos finales:

    • Bottas, con un dominio absoluto manteniendo la posición de principio a fin.
    • Primeras 5 posiciones: Bottas, Leclerc, Norris, Hamilton y Sainz
    • 11 autos han finalizado la carrera
    • La sorpresa del día: El podio de Norris, quien mostró un destacado desempeño durante el fin de semana.
    • Por destacarse: Giovinazzi y Latifi fueron los pilotos que ganaron mas posiciones (9).

 

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