La crisis sanitaria provocada por el COVID-19 obligó a la Fórmula 1 a suspender la competición hasta que fuera posible volver a correr, y ya se presentó el calendario oficial [aunque con ocho carreras de momento]. Austria será la primera cita de la caótica y rocambolesca temporada 2020 de Fórmula 1, que se prevé más corta de lo habitual, con carreras dobles en el mismo circuito.

Tras meses de espera, la Fórmula 1 vuelve poco a poco a rodar en el asfalto. Fue ayer martes el turno del equipo de Mercedes, quienes hicieron una batería de pruebas con el monoplaza campeón en 2018 en el Circuito de Silverstone, pues la normativa vigente no permite a las escuderías rodar con los coches de la actual temporada.

Las flechas plateadas estuvieron en todo momento manteniendo las distancias de seguridad dentro del garaje, y con todo el personal del equipo provisto de mascarillas y EPIs (Equipos de Protección Individual), tal y como aclaró la F1 en su nuevo protocolo de seguridad. Así, el equipo germano estuvo realizando diferentes pruebas, tales como una salida en parrilla.

"Creo que ha sido un día muy útil para el equipo. Obviamente, todos hemos estado sin carreras y fuera del ambiente del garaje por mucho tiempo. Hay muchas nuevas reglas, diferentes cosas con las que necesitamos ser cuidadosos, así que ha sido bueno practicar esto", comentaba Valtteri Bottas en un video publicado en las redes sociales del equipo, al finalizar la sesión.

"Hemos aprendido mucho durante el día, sobre cómo hacer las cosas más eficientemente y cerciorándonos de que todos estemos seguros cuando volvamos a correr. Me ha encantado volver a pilotar y tengo muchas ganas de que llegue Austria y volver a correr muy pronto", expresaba para finalizar el finlandés.

Es de tal importancia volver a subirse al monoplaza y trabajar con el equipo para reencontrar sensaciones, que Ferrari hará un test parecido en el circuito italiano de Fiorano; cosa que otros equipos como McLaren o Renault no podrán hacer.

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