Leclerc asegura que será dificultoso volver a subirse a un F1
Refiriéndose a la dificultad que va a causar estar lejos del auto real por este tiempo tiene que mantenerse enfocado dado que entrenar para la F1 es un trabajo complejo.
Leclerc asegura que será dificultoso volver a subirse a un F1
Hoy se reveló el plan que tiene la Fórmula 1 para volver a rodar el mundial en este 2020. Esto se daría en la primera semana de julio en el GP de Austria.
De confirmarse esta noticia los pilotos pasaran más de cinco meses sin subirse a los monoplazas. Como paliativo u opción en tiempo de Coronavirus algunos pilotos de la máxima están debatiéndose en carreras de simuladores.
Charles Leclerc es uno de los corredores más activos en materias de Sim Racing. El piloto de la escudería Ferrari hizo algunas declaraciones para medios seleccionados desde su departamento ubicado en Mónaco, sobre la actualidad que están transitando: "Va a ser difícil: la mentalidad y encontrar exactamente la burbuja en la que necesitas estar justo antes de subirte al auto. Esto es algo que está mejorando cada vez que lo hace, por lo que una vez que no lo hace durante mucho tiempo, es difícil volver a este estado. Entonces sí, va a ser difícil”.
Refiriéndose a la dificultad que va a causar estar lejos del auto real por este tiempo tiene que mantenerse enfocado dado que entrenar para la F1 es un trabajo complejo.
Además, agregó: “Al final en casa estoy tratando de entrenar cada semana más o menos para tratar de ponerme en la zona, a pesar de que no es para subirme al auto: ¡lo más probable es que solo cocine pasta después de eso! Pero sí, solo para entrenarme para estar en esta zona, y creo que es importante que cada vez que entreno trato de estar lo más concentrado posible en el auto, para mantenerme entrenado en eso".
Si bien las carreras en simuladores no son lo mismo que las reales, ayudan y colaboran para que mantengan el foco en los objetivos hasta que puedan volver a subir al coche. El comportamiento del monoplaza nunca será igual al real, porque no existen las fuerzas G y el coche siempre se siente diferente, pero les ayuda. En definitiva, puede entrenar los reflejos todos los días. Si bien el auto es diferente al real es lo mejor y más parecido que tienen en este momento.
También describió como espera que sea ésta temporada inédita y de qué manera fueron las pruebas de principio de año, el último contacto que tuvo con su nuevo auto la SF1000: "Hemos estado luchando un poco durante las pruebas. Por lo tanto, tenemos que ponernos al día: si seremos capaces o no, no lo sé. Pero el año pasado, hemos tenido una buena progresión durante todo el año.
“Creo que debemos seguir trabajando como lo hicimos el año pasado. Y estoy bastante seguro de que los resultados vendrán. Pero va a ser una temporada difícil para todos, porque tan pronto como comience, no se detendrá. Y no tendremos descansos para desarrollar el automóvil más que los demás”.
Será una temporada agitada si se resuelve que el calendario sea de entre 15 y 18 fechas.
Sumó a las declaraciones el tema de como encarará el comienzo de época de carreras: “El trabajo en la pista será extremadamente importante y más de lo que ha sido cada dos años, porque pasaremos mucho tiempo en la pista cada vez que se reinicie la temporada. Va a ser muy importante estar enfocado y listo desde la primera carrera en adelante, y como pilotos para dar la retroalimentación correcta al equipo e intentar ayudar al equipo en la dirección correcta de inmediato".
En último término, dijo que lo que más extraña son las carreras y ver y estar con gente. Ya pasar tiempo en su departamento se está tornando aburrido. Un Leclerc auténtico y positivo.