Desde la aparición del Covid-19, con la crisis sanitaria y económica que esta trajo consigo, desde la Fórmula 1, buscaron alternativas para hacerle frente con los medios que disponen a mano, buscando desde acomodar las carreras, hasta estirar la temporada, pero el punto mas conflictivo a tratar por los equipos, es el tope presupuestario.

En primera instancia se llegó a una reducción de $175 millones a $150 millones para el año 2021. Durante la reunión por videoconferencia de los jefes de equipo que se llevó a cabo este lunes, se llegó a una nueva reducción de $125 millones, aunque según se puedo saber, Ferrari y Red Bull se opusieron a este ajuste, mientras que Mercedes fue más receptivo.

Zak Brown comentó que a menos que se realice un cambio, varios equipos de la categoría se podrían ir “Sin 10 equipos o al menos nueve equipos, realmente no tienes F1, un par de equipos deben tener mucho cuidado, porque creo que están jugando con fuego, por así decirlo. Se necesita una grilla completa para tener un deporte, por lo que si continúan teniendo el deporte insostenible y un par de equipos [más pequeños] pierden interés, o financieramente no pueden participar más, van a competir contra ellos mismos y eso no va a funcionar".

Sin mencionar los nombres de estos dos equipos, pero dejando en claro de quienes se tratan, comentó que los equipos más fuertes luchan por defender una ventaja económica, por lo tanto, deportiva, porque no están en condiciones de competir con todos de igual manera, aludiendo a una referencia al boxeo.

“Es una gran plataforma de marketing para esos dos equipos, así que entiendo por qué quieren mantener el equilibrio fiscal donde está ahora. Pero en el deporte uno quiere pensar que todos pueden pelear de manera justa y que gane el mejor equipo” comentó para Motorsport.com.

"Creo que necesitan tener confianza. Es como un peso pesado que solo quiere pelear contra pesos medianos. Estos son grandes equipos, deberían estar preparados para pelear contra todos en términos más iguales, y creo que eso es lo que los fanáticos quieren en el deporte" declaraba.

Zak habla haciendo referencia a dos de las carreras más atrapantes e interesantes que tuvo la temporada 2019, como fue el GP de Alemania, Bakú y de Brasil. Donde distintas alternativas, produjeron que todos los equipos tuvieran la oportunidad de estar cerca de los puntos y del podio.

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"Si nos fijamos en las tres carreras más emocionantes que hemos tenido en algún tiempo, fue Alemania, fue Bakú, fue Brasil, fue un mal clima y choques y autos de seguridad, y no deberíamos tener que confiar exclusivamente en eso para tener una carrera impredecible. Debería ser que uno de los equipos que no es un equipo 'A' pueda tener una mejor estrategia o tomar el auto de seguridad en el momento adecuado y capitalizar a alguien que tiene una mala parada en boxes"

"Si le preguntas a los fanáticos, que es quiénes son nuestros clientes finales, quieren ver carreras como Brasil y Alemania, y no deberíamos tener que depender de aguaceros torrenciales para crear ese nivel de emoción". Comentaba para finalizar.