Resumen de la semana en F1
A continuación, mostramos las noticias más destacadas de la semana. El pacto de la concordia, el regreso de Aston Martin, el ERTE en McLaren o Sebastian Vettel son algunas de las noticias.
La Fórmula 1 está expectante ante la incertidumbre generada por el Covid-19, algunos grandes premios han sido ya aplazados, pero es probable que muchos más tengan que hacerlo. Aunque no haya carreras, las noticias en el Gran Circo no paran, por ello traemos las más destacadas de la semana.
Empezábamos la semana con el aplazamiento de las negociaciones sobre el Pacto de la Concordia por el coronavirus. Aunque no fue el único motivo, siete escuderías precisaron información clara respecto a la reducción de gastos, exigiendo además una baja drástica en los límites presupuestarios y demandando que se congelen aspectos relacionados a las cajas de cambios y las suspensiones.
También destacamos el consorcio promovido por las escuderías con sede en Reino Unido con varias importantes empresas industriales, de ingeniería y tecnológicas para producir respiradores para los infectados por el coronavirus. Una propuesta solidaria ante una situación sin precedentes. En este aspecto, destaca Mercedes, que han desarrollado un tipo de respirador en tiempo récord.
Los amantes de los videojuegos de carreras están a la espera sobre qué sucederá con videojuego oficial de la F1 para esta temporada. Codemasters, la empresa encargada de desarrollar el videojuego, ha confirmado que “F1 2020” tendrá todos los grandes premios que deberían disputarse esta temporada. También se rumorea que se incluirán circuitos clásicos.
Una noticia ya conocida, pero que se hizo oficial esta semana, es el regreso de Aston Martin a la Fórmula 1 para la próxima temporada. Hasta ahora, tenía un acuerdo tecnológico con Red Bull, con el cual no ha conseguido culminar su relación. Por tanto, tendrá escudería propia sesenta años después, anunciando que continuarán trabajando desde la base ya establecida de Racing Point en Silverstone.
El Covid-19 ha obligado aplazar la nueva normativa técnica de 2021 a 2022. Pero no es lo único, se ha decidido que los neumáticos de dieciocho pulgadas, que debían debutar el próximo año, se implantarán en 2022.
Ante la paralización global de la producción, las escuderías han tenido que hacer recortes. Una de ellas es McLaren, que ha anunciado un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) a su plantilla. Sus pilotos, Carlos Sainz y Lando Norris, han reducido su sueldo para ayudar al equipo en esta situación.
Otra noticia destacada es la participación de cinco pilotos de la actual parrilla de la F1 en el segundo Gran Premio Virtual: George Russell, Nicholas Latifi, Charles Leclerc, Alexander Albon y Lando Norris. Este Gran Premio se disputará el 4 de abril y se espera que el evento dure alrededor de una hora y media. Tendrá una sesión de clasificación, en donde se asignará el orden de la parrilla de salida, mientras que la carrera tendrá veintiocho vueltas.
Por último, Sebastian Vettel ha comentado en una entrevista exclusiva con Motorsport que su prioridad es buscar la felicidad antes que algún beneficio económico. Además, habló de su futuro, diciendo que seguramente no estará en el Gran Circo diez años más.
