Seis años consecutivos lleva Mercedes dominando la Fórmula 1, su gran inversión para esta era híbrida ha sido un acierto para la marca alemana y espera revalidar el título de constructores y de pilotos en 2020.

Para Mercedes, esta temporada va a tener más morbo de lo normal debido a que sus miembros más importantes, su jefe, Toto Wolff; y los dos pilotos, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, finalizan contrato. Además, los de Brackley no han asegurado aún su continuidad en el Gran Circo más allá de 2021, habiendo muchos rumores sobre qué ocurrirá con la escudería.

Uno de ellos es la posible alianza entre Wolff y Lawrence Stroll, actual dueño de Racing Point, con la intención de hacerse cargo del equipo con sede en Brackley. Según informó F1-insider.com, Stroll adquirió el veinte por ciento de Aston Martin por unos 260 millones de dólares y, de esta forma, ambos estarían buscando la manera de continuar la labor del equipo Mercedes, pero bajo la denominación de Aston Martin.

Sin embargo, algunos medios afirman que Mercedes continuará en F1 y en los próximos meses vendrán las confirmaciones sobre los planes a partir de 2021. En primer lugar, se anunciaría la renovación de Toto Wolff, seguido de Lewis Hamilton, que podría comprometerse hasta 2022.

“Las flechas de plata” celebran este año su décimo aniversario desde su regreso a la Fórmula 1 en una situación que no podría ser mejor. El coste de participar en el campeonato es muy reducido y los beneficios que han obtenido a través del marketing por su participación en el campeonato son elevadas.

También hay que destacar el gran acierto de Mercedes de seguir invirtiendo en la tecnología híbrida, ya que actualmente, en el mercado del automóvil muchas marcas están lanzando coches híbridos, siendo uno de los mayores reclamos por los consumidores. El futuro será eléctrico, pero faltan muchos años para que los coches eléctricos superen en tecnología y en ventas a los híbridos, siendo estos últimos el presente de la industria del automóvil.

Por todo esto, parece difícil que la histórica marca germana abandone la F1 recientemente y en los próximos meses, cuando lleguen las primeras confirmaciones de los nuevos contratos, desparecerán los rumores sobre su renombramiento o salida del Gran Circo.

https://www.motorlat.com/notas/f1/14399/ante-la-impaciencia-de-stroll-racing-point-pide-serenidad