Recordando aquellos tests de pretemporada de 2019, en donde Vettel mencionaba que el auto era grandioso de conducir, que el auto iba a donde él decía, se mostraba muy ilusionado y con muchas esperanzas de lograr el tan ansiado y esperado título con la Scuderia Ferrari. Título que nunca llegó y ni siquiera lo batalló, en parte por el mal auto y en otras muchas ocasiones por sus errores imperdonables.

Es un déjà vu de la historia del 2014, estando en Red Bull el novato Daniel Ricciardo se mostraba superior a Vettel, quien una vez más ha tenido que luchar fuertemente con el novato Charles Leclerc, que desde su llegada no le ha regalado ni una centésima a Vettel en la pista. De mi parte miraba a un Vettel un poco fuera de foco, no había nada de concentración y esto tenía un desenlace un tanto desastroso, que se transformaba en errores imperdonables, errores infantiles que llegaríamos a pensar que no pueden ser posibles que un cuatro veces campeón de F1 los cometa y tan a menudo, pero diría que Vettel se puso una presión innecesaria desde el GP de Bahrain, entiendo que se marcó como principal objetivo vencer a Leclerc.

Enumerando los errores imperdonables que cometió Vettel, incluimos el de Bahrain, ya que era una victoria cantada para Vettel, era él quien debía heredar esa primera posición con la falla mecánica de Leclerc pero Vettel falló cuando peleaba con Hamilton. Canadá para muchos fue una injusticia, para mi en el momento así lo fue y así lo sentí, pero no olvidemos que esto fue por un error de Vettel que sin ese error nada de eso hubiese pasado y el final debería ser otro. Otra mala pesadilla y en casa de Ferrari, para mi creo que ha sido el peor error que ha cometido Vettel en toda su carrera y debió recibir una sanción más dura, mirándolo desde otra perspectiva estos tres errores que mencioné fácilmente se podían cambiar por victorias al menos dos de los tres y el otro un doblete para Ferrari en Italia.

Pero no todo lo malo proviene del Alemán, y es que tuvo mala suerte en Austria, en donde hizo una muy buena carrera saliendo desde la P9 debido a la falta de fiabilidad, y terminando en la cuarta posición muy cerca del podio, podio que era muy posible si el equipo de Ferrari en los pits no lo hubiese detenido por más tiempo en ambas paradas que hizo. Otro momento de brillantez fue en la denominada carrera de la década por la Fórmula 1, en Alemania, luego de cometer en esta misma pista pero en 2018 un error que le costó mucho para levantar la moral después, pero vino con todo y vimos a otro Vettel en pista, enfocado, haciendo los movimientos precisos y logrando un P2 super emotivo para él.

https://www.motorlat.com/notas/f1/14375/otro-leclerc-a-ferrari

Pero qué tal le fue a Vettel enfrentando a su nuevo compañero de equipo Leclerc, pues no muy bien ya que tuvieron varios confrontaciones en pista, como en Brasil en donde ambos chocaron, en Rusia en donde Vettel no quería darle la posición a Leclerc o como el episodio de Singapur en donde el equipo hizo lo correcto para mi, pero tal vez no para Leclerc. En el campeonato de pilotos Vettel fue vencido por 24 puntos, al igual que en victorias con Charles ganando 2 de las 3 victorias del equipo, la guerra de los sábado fue más apabullante sobre Vettel en donde Leclerc consiguió 7 poles y calificando delante en 11 ocasiones y Vettel solamente pudo lograr 2 pole position.

Será que para este 2020 veremos a un Vettel más concentrado, uno que no cometa esos errores y que pueda pelear por el campeonato. En Ferrari le tienen fe y aun siguen apostando por él y de momento no le echan a un lado para que trabaje para ayudar a Leclerc, lo que sí tenemos claro es que este debe ser el año en el que Vettel debe de despertar si quiere seguir en Fórmula 1, a menos que él en su cabeza tenga planeado un retiro, pero son preguntas que tendrán su respuesta durante el transcurso de esta temporada.