El segundo asiento de la Scuderia Ferrari para 2021 se va a vender caro. Con la renovación de Charles Leclerc confirmada hace unos días, y los grandes rumores de que Sebastian Vettel no seguiría como compañero del monegasco, todos los ojos miran con vista clínica a los movimientos que puedan haber en el gigante rojo. Repasamos los candidatos, según rumores y/o predicciones, a ocupar esa butaca:
Charles Leclerc renueva con Ferrari hasta 2024

SEBASTIAN VETTEL

La opción “más cómoda” para el equipo italiano sería renovar al tetracampeón del mundo; no obstante, apunta a ser poco probable. Si bien es cierto que su temporada ha tenido más sombras que luces, todo piloto campeón se ha visto sumergido en su propia crisis como corredor. Su continuidad dependerá del papel que haga en 2020 y, por supuesto, de su propia decisión.

DANIEL RICCIARDO

Para muchos, sería la opción acertada. El australiano, actualmente en el equipo Renault, tiene una cláusula específica en la que, si tuviese contacto con algún equipo ‘top’, no tendría dificultad para salir de la escuadra francesa. Además, es ya un piloto experimentado, realmente rápido y un gran valor a la hora de sumar podios y puntos.

ANTONIO GIOVINAZZI

El piloto de Martina Franca es la esperanza de Italia en la Fórmula 1. Acaba de terminar su primera temporada completa en la categoría reina del automovilismo, de forma ascendente, y la temporada 2020 será crucial para determinar su futuro. Si bien es cierto que no suena con fuerza su nombre, podría funcionar como un buen escudero de Charles Leclerc y, además, la dupla Ferrari-piloto italiano daría mucho de sí en tierras transalpinas.

LEWIS HAMILTON

Es el nombre más jugoso para el equipo del Cavallino Rampante. El hexacampeón del mundo acaba contrato con el equipo Mercedes a finales de 2020, y el ‘tonteo’ en declaraciones entre el inglés y los jefes de equipo de Ferrari hace probable que pueda haber contacto entre la entidad italiana y el de Stevenage. Sería un gran reclamo para la Scuderia Ferrari, y un gran cambio para Hamilton, quien ha sido siempre corredor de equipos con propulsor Mercedes.

MICK SCHUMACHER

Quizá el nombre es más que nada una fantasía, volver a revivir la mejor época de la Scuderia Ferrari, pero en eso se queda: en una fantasía. Mick Schumacher no ha despuntado en su primer año de F2, seguirá con Prema en 2020 y todo apunta a que pueda dar el salto a la F1 en 2021 a Alfa Romeo. El salto a Ferrari supondría una grandísima presión, tanto para el hijo del heptacampeón como para la escuadra italiana que, si ya en la actualidad no está exenta de críticas, con esta contratación estarían aún más en el punto de mira.

Berger aconseja a Hamilton: "Creo que debería ir a Ferrari"

Quizá esos sean los cinco nombres que más se hayan manifestado candidatos para ser compañero de Charles Leclerc a partir de 2021. No obstante, nombres como el de Max Verstappen, quien fue criticado por acusarlos de hacer trampas, Carlos Sainz, quien ha hecho su mejor temporada hasta la fecha y termina contrato en 2020, o incluso un retorno de Fernando Alonso, han sonado para unirse a las filas de Maranello.

La temporada 2020 parece que va a ser un mero trámite para la Fórmula 1: una temporada en la que el gasto de los equipos va a ir destinado principalmente a los nuevos coches de 2021 y va a ser la última con la normativa actual, por lo que no va a haber grandes cambios con respecto a esta campaña. Por tanto, a las puertas del 2020, la silly season de 2021 será un gran punto de atención, y empieza desde ya.