Räikkönen más relajado que en Ferrari
Kimi Räikkönen repasa su primera temporada en Alfa Romeo, un año dividido en dos etapas, como asegura. Considera que lo sucedido les ha servido para aprender y ser más fuertes para el próximo año
Una de las noticias más sorprendentes de 2018 fue el fichaje de Kimi Räikkönen por Alfa Romeo, dispuesto a liderar la reconstrucción del equipo. La escudería, anteriormente conocida como Sauber, sorprendió con su buen ritmo en los test de pretemporada y fue uno de los mejores de la zona media de la parrilla, pero conforme iban pasando las carreras, se iban desinflando.
El finés ha puntuado en nueve grandes premios, logrando el duodécimo puesto en el Mundial de Pilotos con cuarenta y tres puntos, veintinueve puntos más que su compañero de equipo, Antonio Giovinazzi.
A pesar de obtener resultados peores que en su etapa en Ferrari o Lotus , al finés no le preocupa porque hace que las expectativas no sean tan altas como antes: “Por supuesto que quieres hacerlo bien y como dije, es una pena que nos hayamos quedado atrás, como pilotos todos nos presionamos mucho a nosotros mismos, después de todo, nuestro trabajo durante un fin de semana de carreras no es muy diferente estés en el equipo que estés - y añadió - aparte de eso, sí que tengo un poco menos de estrés, es lo bueno, y también es positivo que el equipo esté más cerca de casa, para poder pasar más tiempo con mi familia”, ha comentado.
Raikkonen considera que la temporada se divide en dos fases: “En la primera mitad nos fue bien, tuvimos un par de malas carreras como Barcelona y Mónaco, pero después de eso mejoramos tras las vacaciones de verano todavía teníamos buen ritmo, pero como equipo no conseguimos ningún punto y después de eso se hizo muy difícil luchar por los diez primeros puestos”.
Sin embargo, afirma que tuvieron mejor ritmo en los últimos grandes premios consiguiendo su mejor resultado en el alocado Gran Premio de Brasil, un cuarto y quinto puesto, este último de Giovinazzi, que supo a gloria para Alfa Romeo: “Al menos hemos tenido algo de ritmo en las últimas carreras, pero sólo en Brasil, con los dos coches, pudimos sumar un buen número de puntos - y recalcó - fue un poco tarde, pero así son las cosas, creo que hemos aprendido mucho y lo usaremos para el año que viene, cuando intentaremos hacerlo mejor como equipo”, ha expresado.
Por último, “Iceman” comentó la temporada de McLaren comparándola con su equipo y opinó esto sobre Ferrari: “Las expectativas a principios de año eran completamente diferentes en ambos equipos. Esta temporada fue generalmente mucho mejor que, por ejemplo, un año difícil en Ferrari, como equipo o como piloto”.
La temporada 2019 es su primer año, desde 2014, sin acabar ninguna carrera en el podio. Ahora, como él mismo comenta, está más relajado que en años anteriores, probablemente porque a sus cuarenta años su retirada puede estar más cerca de lo que parece, disfrutando más de las carreras y más centrado en su familia.
