Charles Leclerc ha completado este año su segunda temporada en la Fórmula 1 y su primera en la escudería Ferrari. Tras un año donde el monegasco ha dado mucho de que hablar, Charles Leclerc se enfrenta a por primera vez en su carrera a un nuevo reto.

El talento del monegasco lo ha hecho ascender rápidamente de categoría y de equipo, por lo que desde el año 2014 con la Fórmula Renault, luego la Fórmula 3 europea en 2015, la GP3 en 2016, en 2017 la Fórmula 2 y ya por fin la Fórmula 1 en 2018 y 2019, en la que a pesar de haber completado dos temporadas, estas han sido en diferentes equipos.

Por lo que este año se enfrenta a una nueva realidad, la de permanecer más de una temporada en el mismo equipo y que mejor lugar para hacerlo que la escudería Ferrari.

Así lo admitió el piloto monegasco en una entrevista exclusiva para la Fórmula 1: "Es la primera vez en mi carrera donde me quedo en el mismo equipo de un año a otro, lo que también debería ser un desafío interesante para desarrollar el coche".

No obstante este podría ser el primero de muchos pues el futuro del monegasco puede estar ligado al de la escudería italiana durante mucho tiempo, sobre todo teniendo en cuenta el actual y futuro mercado de pilotos.

Charles Leclerc ha demostrado este año con creces su talento, lo que le convierte en un activo realmente valioso para la escudería italiana. Sobre todo contando con el futuro incierto de Sebastian Vettel en la escudería, el cual se decidirá en base a sus resultados durante los primeros compases de la temporada 2020. Los cuáles deberían ser lo suficientemente buenos para que el alemán renovase manteniendo sus condiciones actuales.

A lo que sumamos la negativa del equipo de fichar a Max Verstappen, tras las acusaciones que vertió el piloto sobre Ferrari en las que lo acusaba de hacer tramapas. Conjuntamente a la negativa de Max Verstappen de pilotar junto a Charles Leclerc, ya que considera que poco productiva la idea de que dos potenciales campeones del mundo piloten para el mismo equipo. Todo eso sin contar con la reciente negativa del equipo italiano de ofrecerle un asiento a Fernando Alonso en el caso de que este decida regresar a la Fórmula 1.

De este modo la escudería italiana empieza a quedarse sin opciones razonables para ocupar sus asientos en la Fórmula 1. Por lo que no sería un disparate que Ferrari decidiera extender su contrato con Charles Leclerc por dos años más, actualmente el monegasco se encuentra vinculado hasta 2022 con el equipo italiano, lo que la extensión de este contrato afianzaría la relación del piloto con la escudería hasta 2024. Proporcionando a ambas partes una relación a largo plazo.

Todo dependerá del primer tercio de la temporada que viene, si Charles Leclerc demuestra poder ser el nuevo líder de Ferrari y de sí Sebastian Vettel mejora sus resultados o por el contrario sigue decayendo, por lo que en tal caso habría que valorar el papel del alemán en el equipo, y sí es el momento de decir adiós a Ferrari o incluso decir adiós a la Fórmula 1.

Por lo que el inicio de la próxima temporada será clave, no solo para los pilotos de Ferrari, sino para todos aquellos que tienen puesto el ojo en el asiento de Sebastian Vettel, como Daniel Ricciardo o el mismísimo Carlos Sainz, entre muchos otros.

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