No está siendo el mejor año para el equipo Haas ya que les ha costado mucho encontrar cual es el problema de su bajo rendimiento y más aún les está costando lograr solucionar esos problemas de rendimiento en el ámbito aerodinámico.

Esto se debe a los últimos cambios aplicados en la reglamentación de 2017, los cuales hicieron que los monoplazas fueran más fáciles de manejar y su sensación en las curvas sea todavía más estable.

Para Magnussen estos cambios que hicieron son los culpables de forma involuntaria de los problemas que está sufriendo su equipo esta temporada, ya que al sentirse tan bien en el coche es difícil identificar de donde proviene el problema. Él mismo lo explicaba en unas recientes declaraciones a motorsport.com.

"Creo que estos coches tienen tanto agarre y tanta fuerza aerodinámica que siempre puedes hacer que haga más o menos lo que quieres. Todo se reduce al agarre general. Siempre se puede lograr que se comporte bien".

"En el pasado, con la generación anterior de coches, siempre había cierta inestabilidad en la parte trasera debajo de la entrada, y luego subviraba en la curva media y se tenía problemas con la tracción al salir. Eso es más o menos lo que siempre se encontraba, así que siempre te comprometías a ti mismo."

"Con estos coches tienes un agarre interminable. Así que nunca tienes problemas con la inestabilidad en la entrada, y si tienes subviraje siempre puedes arreglar eso".

"Y al menos con neumáticos nuevos, la tracción no es un problema. Es solo que los coches rápidos tienen un mayor nivel de agarre, por lo que ya no es un problema de equilibrio".

Hay que recordar que el propio Steiner se culpaba debido a que no escucharon como se tenía que haber hecho a sus pilotos cuando trataban de darle la información sobre la situación del monoplaza.
Podría interesarte la lectura del artículo relacionado:
https://www.motorlat.com/notas/f1/13363/steiner-reconoce-que-deberian-haber-escuchado-mas-a-sus-pilotos