Alfa Romeo regresó tímidamente a la Fórmula 1 la pasada temporada como principal patrocinador del equipo Sauber, en un acuerdo de asociación técnica y comercial. Pero en 2019, la marca italiana regresó al Gran Circo, renombrando a Sauber, tras más de tres décadas sin escudería propia.

Sin embargo, Alfa Romeo no está teniendo una temporada idónea, sobre todo tras el gran rendimiento mostrado en los test de pretemporada en Barcelona. En febrero eran nombrados como candidatos a luchar por la cuarta plaza del mundial de constructores, pero la realidad dista de ser lo esperado.

Los resultados no están siendo brillantes, a pesar de contar con la experiencia de Kimi Räikkönen y la energía propia de un debutante como Antonio Giovinazzi. Por ello, los italianos están barajando la posibilidad de abandonar la Fórmula 1 a finales de la temporada 2020, según el periodista británico Joe Saward, en declaraciones a F1sport.it: “Los resultados del equipo este año han sido bastante decepcionantes y parece que ninguno está realmente de acuerdo con los otros, a pesar de que todos sonríen cuando las cámaras están cerca”, comenta sobre el rumor que ha divulgado.

De confirmarse esta despedida, Sauber volvería a la situación vivida en 2017, cuando la escudería no pasaba por una buena situación financiera y tenían la necesidad de cambiar de motor para 2018, llegando a negociar con Honda.

Saward opina al respecto: “Algunos argumentan que la política de convertirse en un equipo satélite de Ferrari no fue la medida correcta, especialmente teniendo en cuenta que la administración anterior de Sauber estaba trabajando en un acuerdo con Honda - y añadió - con McLaren marchándose hacia Mercedes en 2021, no hay posibilidad de que Sauber haga lo mismo, aunque Frédéric Vasseur está cerca de Toto Wolff”, añade el periodista londinense.

Además, afirma que en Sakura ven con buenos ojos proporcionar sus unidades de potencia a Sauber: “Honda podría estar interesada en ayudarlos con el objetivo de llevar a los pilotos japoneses a la F1, pero no sería el mismo tipo de relación que se discutió antes de la decisión de Sauber de asociarse con Ferrari, por el momento no hay signos de nuevos fabricantes con la intención de entrar en la F1”.

Alfa Romeo ha tenido cinco etapas en el Gran Circo, siendo la más exitosa la primera de ellas, cuando Giuseppe Farina y Juan Manuel Fangio lograron el campeonato de pilotos en 1950 y 1951, respectivamente. Junto a esos campeonatos de pilotos, los italianos cuentan en su palmarés con veintiséis podios, diez victorias, doce pole positions y catorce vueltas rápidas.

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