La Corte Internacional de Apelaciones de la FIA decidió que la apelación de Alfa Romeo, sobre las penalizaciones posteriores a la carrera del Gran Premio de Alemania, “no era admisible”, con lo que el equipo suizo perdió su mejor resultado de la temporada; Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi habían finalizado séptimo y octavo, respectivamente.

Con dicha sentencia, Robert Kubica subió a la posición 10 con lo que mantiene el único punto de la temporada para Williams; en tanto que los pilotos del equipo suizo bajaron al puesto 12 y 13.

La decisión de la Corte Internacional de Apelaciones señala:  “El Tribunal, después de escuchar a las partes y examinar sus comunicaciones decidió: declarar las apelaciones no admisibles y ordenar a la autoridad deportiva que señale las consecuencias de esta resolución”.

Durante la carrera en Alemania, los pilotos fueron penalizados con 30 segundos, después de que los comisarios detectaron irregularidades en el inicio de la carrera.

“El auto #7 y el #99 infringieron el Artículo 27.1 del reglamento deportivo de la Fórmula 1 de la FIA, que establece que ‘el piloto debe conducir el automóvil solo y sin ayuda’”, señaló la FIA en un boletín.

La anomalía en los C38 fue en el funcionamiento del embrague que según la FIA fue una ventaja para Alfa Romeo, pues los comisarios encontraron que “el torque en el embrague no cumplió con el torque demandado cuando el piloto libera el embrague en un periodo máximo de 70 milisegundos. Por lo tanto, los comisarios decidieron imponer una penalización de 10 segundos -convertida en una de 30 segundos, ya que se aplicó después de la carrera-”.

Cuando se conoció la sanción, tras la carrera en Alemania, Frederic Vasseur, jefe de equipo de Alfa Romeo, explicó: “La situación surgió durante las vueltas que pasamos detrás del Safety Car antes del inicio permanente: sufrimos una disfunción del embrague que estaba fuera de nuestro control e investigaremos más el problema”. Además de informar que apelarían la sanción, situación que ayer fue desestimada.