Lección magistral de Leclerc, logra la victoria para Ferrari en Monza
Leclerc domina la carrera de principio a fin y le da una victoria a Ferrari en su carrera de casa. La cruz para el equipo, el incidente de Vettel que ha pagado muy caro su error. Destacar la actuación de los Renault, en 4ª y 5ª posición.
Buena salida de los primeros, una salida muy limpia, sin toques por la parte delantera. Por la zona trasera Verstappen, Pérez, Grosjean, Räikkonen se salen en la primera curva y toman la escapatoria. Hülkenberg adelanta a Vettel en la salida y Stroll supera a Sainz. En la primera pasada por la línea de meta Vettel adelanta a Hülkenberg y recupera su posición. Cambio de alerón para Verstappen el incidente de la salida y aprovecha para cambiar a neumático blando.
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Problems for Red Bull
Max Verstappen suffers damage to his front wing, and Alex Albon is forced wide into the gravel#F1 #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/WKE6I9COFn
Albon está pegado a Sainz y consigue adelantarle, pero el español le recupera la posición y se toca con Albon al ir en paralelo en curva. Albon pierde posiciones hasta la 11ª al salirse de pista, pero vuelve sin problemas. Dirección de Carrera anuncia investigación para los pilotos que se han salido en la primera curva y para el incidente de Sainz y Albon, que finalmente no tiene penalización.
Vettel hace un trompo y se sale de pista en Ascari y, al incorporarse a la pista, se toca con Stroll. Al querer incorporarse a pista Stroll ha estado a punto de tocarse con Gasly, pero afortunadamente el galo ha podido esquivar al canadiense saliendo de pista. Investigación para Vettel y Stroll por incorporarse a la pista de forma insegura, podría haber ocurrido una desgracia con estas dos incorporaciones a pista inseguras. Vettel ha tenido que cambiar el alerón, ya que ha quedado destrozado y ha cambiado a neumáticos duros.
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Vettel loses control at Turn Nine, and collides with Stroll as he returns
And then Stroll comes close to colliding with Gasly as he gets back on the track#F1 #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/zZCViHSN98
Grosjean cambia de neumáticos al hacer un trompo en la salida de Ascari y dejar los neumáticos para el arrastre. En la vuelta 11 Leclerc continúa liderando, seguido de los dos Mercedes y los dos Renault.
10 segundos de Stop & Go para Vettel por el incidente con Stroll, que cumple inmediatamente. Para Stroll ha habido una penalización de Drive Through por el incidente con Gasly. Räikkonen en investigación por iniciar la carrera con ruedas incorrectas, ya que debía salir con los mismos neumáticos de clasificación, que se salga con 10 segundos de Stop & Go. Verstappen comunica con radio que vuelve a tener problemas de potencia, el equipo le dice que se resolverá en seguida. 5 segundos de penalización para Albon por salir de la pista y ganar ventaja, mientras rueda en 7ª posición.
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Leclerc pits and returns to P4, narrowly ahead of Hamilton
Let the battle commence!#F1 #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/4HO2MpHI7F
En la vuelta 20, para Hamilton para cambiar a medias, sale a pista corriendo como un loco para recortar el máximo posible respecto a Leclerc. En la siguiente vuelta para Leclerc y monta duras, sale en 4ª posición justo por delante de Hamilton. En primera posición se encuentra Bottas, seguido de Ricciardo y Hülkenberg. Leclerc adelanta a Hülkenberg, a Hamilton le cuesta más, pero en la recta de meta lo logra, ya está pegado al alerón de Leclerc, y al intentar adelantar al monegasco, Hamilton se sale de pista. Dirección de Carrera le muestra bandera blanca y negra a Leclerc por no dejarle espacio suficiente a Hamilton en el adelantamiento.
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Leclerc and Hamilton overtake Hulkenberg
Hamilton then tries to overtake the Ferrari but runs out of room!
Leclerc is shown a black and white flag#F1 #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/QlkuOea7Cy
Leclerc está apretando al máximo, le ha quitado la vuelta rápida a Hamilton. Leclerc adelanta a Ricciardo, que se encontraba en 2ª posición y en la siguiente curva Hamilton también adelanta al australiano.
Entra Bottas y monta neumático medio, estaba en primera posición y tras la parada sale entre los dos Renault, en 4ª posición. Sainz ha parado en boxes y los mecánicos le han dejado sin apretar lo suficiente la rueda delantera derecha, cuando el piloto estaba en sexta posición, se acaba la carrera para el español, que se ha quedado parado a la salida de boxes, esto provoca un Virtual Safety Car. Kvyat, Pérez y Gasly aprovechan para parar en boxes. Ha sido un VSC muy rápido, y no les ha dado tiempo a muchos pilotos para aprovechar la situación.
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We have the virtual safety car as Sainz comes to a stop, after leaving the pits with a loose wheel
He parks at the end of the pit lane#F1 #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/E0ThTVKe9E
Hülkenberg para en boxes y se mantiene en 5ª posición. Problemas para Kvyat, que debe retirarse, provoca una bandera amarilla con Virtual Safety Car. Ricciardo, Grosjean, Kubica aprovechan para parar en boxes. Gracias a esta situación Ricciardo ha mantenido la 4ª posición. Se retira el régimen de VSC en apenas una vuelta.
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The Virtual Safety Car returns as Kvyat suffers an engine problem shortly after leaving the pits
He becomes the second retirement, after Sainz#F1 #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/tENYyIGpYf
Hamilton se desespera detrás de Leclerc y le pide a su ingeniero más potencia. Leclerc bloquea ruedas en la primera curva del circuito y se sale de pista, parece que no ha ganado tiempo, y Hamilton está pegado a él y quiere aprovechar el error del monegasco. Dirección de Carrera anota la salida de pista de Leclerc, que no es penalizado.
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Leclerc locks up into Turn One under pressure from Hamilton, and misses the apex
He recovers back onto the track and stops the championship leader from overtaking on the outside#F1 #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/M5gNyit2Te
Dirección de Carrera investigará después de la carrera la salida a pista insegura de Sainz. Hamilton se va recto en la primera curva y debe hacer el zigzag, Bottas gana posición y ahora está detrás de Leclerc. Hamilton se queja por radio de problemas con las ruedas. Retirada de Magnussen en la vuelta 46. Mercedes anima a Bottas por radio para lograr la victoria.
Hamilton para en la vuelta 50 para montar blandos con la intención de lograr la vuelta rápida, ya que tenía una parada asegurada sin perder posición y estaba demasiado lejos para ganar posición. Bottas está muy cerca de Leclerc, pero comete un error al pasarse de frenada en la primera curva, y eso le aleja del líder.
¡Cae la bandera a cuadros! Victoria para Leclerc en Monza, una victoria muy especial tanto para él como para el equipo. Gran trabajo de los Mercedes, agotaron todas las opciones posibles hasta el final. Destacar la gran carrera de los Renault, en 4ª y 5ª posición.
Mutual appreciation from two fantastic drivers, after a brilliant race 🤝#F1 #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/Dxp882TJV6
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