Alexander Albon será piloto del equipo Aston Martin Red Bull Racing a partir del Gran Premio de Bélgica. El tailandés será el sustituto en el equipo mayor de Pierre Gasly quien, tras media temporada con los de Milton Keynes, no ha demostrado estar a la altura del coche ni de su compañero y cuyos resultados no han acompañado.

En pleno parón veraniego, y tras una corriente de rumores de cara a 2020 realmente movida, se ha completado el primer movimiento de la Silly Season. El anglotailandés formará filas con Max Verstappen, tercero del mundial, a partir de la próxima cita en Spa-Francorchamps hasta final de temporada.

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— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) August 12, 2019

Varios pilotos estaban en la lucha por ese asiento, entre ellos el propio Albon, su compañero Daniil Kvyat e incluso el alemán Nico Hulkenberg. La noticia ha saltado como una grata sorpresa este mediodía dadas las contantes declaraciones de Marko asegurando que “no cambiarían su alineación este año” o que “Gasly tiene el asiento hasta final de temporada”. Pero bueno, es bien conocida la política utilizada en el equipo.

El cambio de alineación será una prueba para comprobar el rendimiento de Albon y así decidir quién ocupará el segundo asiento del equipo la temporada que viene. Por lo que la oportunidad del tailandés empezará con estas nueve carreras restantes de temporada, como bien indican en su web.

“Red Bull está en una situación única de tener cuatro pilotos talentosos de Fórmula Uno bajo contrato que pueden rotar entre el equipo y Toro Rosso. El equipo usará las próximas nueve carreras para evaluar el rendimiento de Alex para tomar una decisión informada sobre quién pilotará junto a Max en 2020.”

Comparativa de rendimiento entre Max Verstappen y Pierre Gasly

Este movimiento es una gran oportunidad para el piloto tailandés de acabar de explotar su talento y demostrar que, en su día, Red Bull se equivocó bajándolo del Programa Junior. Tiene como precedente a Pierre Gasly, cuyo rendimiento no fue el esperado tras una gran temporada pasada, así que tiene nueve Grandes Premios para sumar muchos puntos e intentar conseguir algún podio, cosa que el francés no pudo conseguir.

Su primera toma de contacto con el RB15 será en los libres del viernes en Spa-Francorchamps. La cita belga está marcada como importante para los de Milton Keynes ya que, además de ser otra oportunidad de mejorar su monoplaza, Honda traerá una evolución de su unidad de potencia que entregaría unos 20 CV más. Equipo y motorista siguen avanzando, y si Alex pone de su parte, puede ser un final de temporada interesante para Red Bull en su lucha por la segunda posición de Constructores.