JEFES DE EQUIPO FRANCIA 2019

Binotto: "Tarde o temprano, lucharemos con Mercedes"

Ferrari llegaba al Paul Ricard con sed de revancha tras toda la polémica suscitada en Montreal, también es una realidad que se suponía que aquí las características del circuito no eran probablemente las mejores para que Ferrari pudiese pelear por la victoria como sí lo era el Gilles Villeneuve.

La realidad es que Ferrari en esta ocasión no pudo competir por los dos primeros lugares con Mercedes, quienes dominaron la carrera íntegramente, si Leclerc estuvo cerca de Bottas fue por los problemas del finlandés para conservar sus neumáticos al final de la carrera.

El Jefe de Equipo de la Scudería Ferrari Mattia Binotto comparó la carrera en Francia con el GP de España:

“ Sabíamos que Francia era difícil para nosotros, pero fuimos mejor que en Barcelona . Significa que de alguna manera nos estamos desarrollando en la dirección correcta . Este aún no es el resultado que queremos. Hemos estado buscando el primer paso desde hace algún tiempo, llegaremos allí ".

También se refirió a la tercera posición lograda por el monegasco Leclerc:

”Charles hizo una excelente carrera , manejó bien sus neumáticos. Hoy la dificultad fue que, quién sabe, quizás con algunas vueltas más, pero es difícil de superar en un solo intento. Tal vez con algunas vueltas más “.

La quinta posición final de Vettel no la considera un mal resultado debido a la posición inicial:

" Sebastian comprometió un poco su carrera con la calificación de ayer, pero hoy hizo una buena carrera. Una vez que se liberó de McLaren, hizo el paso como el de los autos de adelante. Lo mantuvimos un par de vueltas más cuando Verstappen se detuvo porque podría ser una ventaja llegar al final de las carreras con los neumáticos más fríos. Hemos visto esto con Charles en Bottas. Esperábamos una fuerte degradación con los de Verstappen, podría haber sido nuestra mejor oportunidad ” .

Binotto negó las afirmaciones de que la fuga de aceite tras la calificación afectara el sábado o el domingo de Vettel:

" No, tuvo una pequeña pérdida de líquido, pero no comprometió ni la clasificación ni afortunadamente la carrera. Ya ha habido un par de carreras en las que podríamos haberlas ganado. Habrá otras oportunidades y creo que estamos mejorando nuestro auto. Nuestra esperanza es llegar tarde o temprano para poder superarlos en todas las pistas ".

Congratulations to @MercedesAMGF1

They become only the second team in F1 history to achieve a half century of 1-2 finishes 👀#F1 #FrenchGP pic.twitter.com/mXjSGVoQ2b

— Formula 1 (@F1) 23 de junio de 2019

En Mercedes las cosas siguen como siempre, ganando sin complicaciones más allá de las que ellos mismos han podido encontrar.
En declaraciones a la SkySportsF1 Italia, Toto Wolff compartió sus pensamientos sobre la victoria en Francia y sobre lo que se viene en Austria:

"Este, junto con el de Barcelona, ​​fue el mejor circuito para nosotros. Todas estas curvas, con una gran carga aerodinámica, son excelentes para nuestro automóvil. Esta pista es perfecta para nuestro coche, estoy seguro de que la aerodinámica del Mercedes es un ganador, también creo que nos falta un poco de potencia, pero marcamos la diferencia en las curvas. La carrera en Austria será diferente porque habrá una recta cuesta arriba, la pista tiene características diferentes y espero una batalla con Ferrari ".

También explicó así los problemas que achacaron al finlandés: " Valtteri perdió cuatro segundos bajo el régimen virtual de seguridad, se durmió un poco al final y regresó a Leclerc, nos dió dos vueltas finales emocionantes ".

Sobre la resolución de la FIA al reclamo de Ferrari y la revisión del caso Montreal aseveró:
" Soy el fanático número 1 de la Fórmula Uno, quiero más reglas abiertas porque quiero batallas de gladiadores con estas máquinas. No es fácil llegar a un acuerdo porque en el pasado hemos visto muchos accidentes. Me gustaría que te dejen correr cuando hay un contacto".