Lewis Hamilton, piloto de Mercedes y vigente campeón del mundo, habla sobre la superioridad de Ferrari en las rectas respecto a los demás. La velocidad punta del equipo italiano está claramente probada como la mejor de la parrilla, pero el inglés busca el punto crítico y habla sobre Bakú y las próximas carreras y sobre cómo dificultará ese set up de Ferrari las carreras después de la de esta semana.

El piloto inglés deduce que sus rivales sufrirán en las carreras posteriores a la de Bakú. Admite que en China “fueron rápidos en las rectas” pero que luego perdían mucho en las curvas del trazado de Shanghai. “Ganaban cuatro décimas, en general, en las rectas, pero lo perdían en las curvas” afirmaba en pentacampeón del mundo.

Por lo que dicho esto, el inglés espera que en Ferrari no puedan hacer servir su estrategia al máximo: “Será interesante ver cuánto tiempo van a mantener esta estrategia. En algunos circuitos irán genial, como probablemente la próxima carrera, que va a ser bastante buena para ellos. Luego en otros, no tanto.” En Bakú, como ya se vio el año pasado, el SF90 será el máximo favorito dadas las largas rectas del trazado azerí.

Si bien el Gran Premio de Azerbaiyán de este fin de semana puede ser un fuerte para los italianos, las siguientes carreras son claves y serán determinantes para ver los puntos débiles de cada equipo. En el Circuit de Barcelona-Catalunya predominan las curvas de media-alta velocidad en las que un buen chasis lo será todo, más importante incluso que la potencia del motor. Y Mónaco...es Mónaco, el rey de las carreras lentas en las famosas calles del Principado.
Ferrari llevará las primeras mejoras de la temporada a Bakú

Por otra parte, el inglés asegura que, a pesar de haber copado los tres dobletes de la temporada, no se deben confiar y que la competencia está realmente cerca: “Será otra batalla cerrada. Creo que como equipo que hemos realizado juntos, hemos cumplido los fines de semana y tenemos que seguir haciéndolo. Red Bull no sé donde estaban [en China], pero Ferrari siempre han estado y las próximas carreras son más adecuadas para ellos”.

Hamilton admite, modestamente, que le ha sorprendido de diferentes maneras, el inicio de año de ambos equipos: “No esperábamos el déficit de Ferrari en Australia ni tener el déficit en Bahrein, pero tampoco esperábamos tener el poco margen que teníamos [en China]. Está todo en el aire.”