Rolex 24: Action Express #5 con problemas en las primeras 3 horas
El Mustan Sampling Racing se tuvo que ir al garaje por un problema técnico en el Cadillac DPi.
No está siendo la carrera despedida que hubiera deseado Christian Fittipaldi ni para el resto de sus compañeros que defendían la victoria del año pasado. Transcurriendo la segunda hora, el Cadillac DPi de Action Express #5 sufrió un trompo cuando estaba por adelantar un rezagado.
El ganador del año pasado @AX_Racing #5 al garaje con problemas en técnicos en su coche. #Rolex24
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Poco después, el brasileño debió pasar por el garaje con la zona del motor totalmente descubierta evidenciando un problema electrónico ya que las luces traseras obligatorias no estaban encendidas. Esto después de un cambio de la parte trasera durante el primer Full Course Yellow que apareció en la primera hora.
Su coequipero Filipe Albuquerque empezaba al fondo de la grilla debido a una falla con la caja de cambios durante la clasificación.
Otro que padeció problemas fue el BMW #24. Empezó cuando Alex Zanardi subió al coche, momento en que el italiano le decía a los mecánicos que su volante especial no andaba. Luego, Jesse Krohn tomaba el relevo pero quedaba detenido en la salida de los pits, provocando el segundo Full Course Yellow.
El @BMWMotorsport #24 parado en lo que parece la salida de los pits. FCY. #Rolex24
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Resto de la carrera
La clase DPi tuvo como constante la lucha entre Mazda y Acura. Oliver Jarvis del #77 aguantaba a Juan Pablo Montoya del #6 en los primeros compases de la carrera. Luego, por las paradas, los de Penske batían a los de Team Joest.
Después el rendimiento hizo que Mazda #77 ahora tripulado por René Rast estuviera liderando sobre los Acura #7 y #6 con Helio Castroneves y Dane Cameron respectivamente.
Action Express #51 estuvo en esa pelea por el liderato, sin embargo, cayó al cuarto lugar y batallando con Fernando Alonso de Wayne Taylor Racing. En un inicio, el compañero del español Jordan Taylor, debió parar anticipadamente por un leve pinchazo.
Juncos Racing no ha tenido el comienzo esperado. Agustín Canapino tuvo que partir desde el último lugar de la parrilla luego de que encontrara una falla en el acelerador antes de tomar la vuelta de formación. El argentino pudo recuperar posiciones y alcanzar el décimo pese a un ligero error.
Actualmente, el Cadillac #50 de Ricardo Juncos rueda noveno con Will Owen al volante. Delante de él están: Mazda #55, JDC Miller #84 y #85. CORE Autosport padeció de problemas al tener un pinchazo durante la primera hora.
Pastor Maldonado se encuentra liderando en la clase LMP2 con el DragonSpeed #18. Previamente, Roberto González entró a los boxes parta que le cambien el morro por una rotura en el principio. Dragon #81, PR1 Mathiasen y Perfomance Tech se colocan por detrás.
GTLM veía los dramas de los Corvette. Antonio García del #3 perdía mucho tiempo en los pits producto de un choque del #4 cuando entraban a los cajones. Eso provocó que los mecánicos pusieran cintas sobre el lado derecho del morro del C7.R donde estaba el español
Trabajos sobre el lado derecho del morro delantero del @CorvetteRacing. Fue un producto de un toque de los Corvette cuando paraban!!! #Rolex24
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Tommy Milner del #4 tuvo que hacer un Drive Through por saltar en la resalida. En consecuencia, el #3 rueda en el séptimo mientras que el #4 pudo recuperarse y estar segundo.
Ford perdía al #67 por una sanción de 3 minutos y 40 segundos de Stop And Go por procedimiento ilegal además de trompos durante la primera hora. Actualmente está ocupando el octavo puesto.
Miguel Molina y Risi Competizione van en el primer lugar seguido de Milner del Corvette #4 y Dirk Müller de Ford #66. Atrás, Porsche #911, BMW #25 y Porsche #912.
GTD presenció la rotura del motor del NGT Motorsports y las salidas de pista de Emanuele Busnelli de EBIMOTORS, una de ellas provocó daños en el Lamborghini Huracan GT·.
Hay una pelea muy cerrada entre Montaplast, AIM Vasser Sullivan #12, Meyer Shank Racing #86 y Park Place Motorsports. Los cuatro encerrados en menos de cinco segundos.
Starwokrs donde compite Ezequiel Perez Companc gira en el duodécimo puesto mientras que el Moorespeed que tiene a Alex Riberas va decimosexto.
