El Gran Premio Shell de Malasia de motociclismo del año 2017 terminó con dominio de los pilotos de Ducati en lo más alto del podio: Andrea Dovizioso salió vencedor de la cita malaya junto a Jorge Lorenzo, quien dominó gran parte de la carrera, y con el rookie francés Johann Zarco completando el podio.

Con la lucha por el mundial tocando presuntuosamente a su fin, Marc Màrquez llegaba con 33 puntos de ventaja sobre Andrea Dovizioso, por lo que el piloto de Honda podía ceder hasta 8 puntos con el italiano para proclamarse campeón del mundo en el Sepang International Circuit. El italiano le tomó una cierta ventaja en clasificación, ya que saldría tercero, mientras el ilerdense lo haría desde el séptimo puesto.

Pedrosa arrancó su carrera 276, igualando a Alex Barros, desde la pole, pero poco le duró la posición, ya que tanto Zarco, las Ducati y su compañero de equipo no tardaron en pasarlo. El francés empezó a distanciarse de Lorenzo, Màrquez y Dovizioso, llegando casi a los 2 segundos de brecha. Otro que hizo gran labor en la salida fue el inglés Bradley Smith, quién tras la salida colocó a su KTM en una digna sexta plaza, aunque le durase poco.

Mientras Lorenzo se acercaba al líder de carrera, a su vez se distanciaba de sus perseguidores. En esta primera parte de la carrera, se iban turnando las vueltas rápidas entre los pilotos de Ducati, mostrándose claramente los más rápidos en estas condiciones. A su vez, en la pista malaya se empezaba a hacer un pequeño carril seco, lo que también propiciaba que las vueltas fuesen más rápidas y que los pilotos con la opción de neumáticos M-M atacaran más.

Llegando a la vuelta 9, Lorenzo pasaba a Zarco y cogía el liderato de carrera, haciendo Dovizioso lo propio con el francés poco después. Pasadas unas vueltas, llegando al tramo final, al mallorquín le mostraban en el dashboard el famoso mensaje de SUGGESTED MAPPING: MAPPING 8. La carrera entró en un momento de decisiones por parte del equipo italiano: tenían un doblete en bandeja, y Lorenzo tenía el ritmo para ganar, pero ese resultado hacía campeón del mundo a Marc Màrquez, rival de su compañero.

Por tanto, ese supuesto “modo de mapa” podría tratarse de una orden de equipo en cubierto para no perder el campeonato, y en declaraciones posteriores, desde el propio equipo, Gigi D’Alligna afirmaba: “Hemos hecho en el momento justo lo que debíamos hacer.” Es decir, más incertidumbre, o más leña al fuego. A falta de 3 vueltas, Jorge tiene una pequeña colada en la última curva, lo que aprovecha Dovi para pasarlo.

Aparte de esta tensión durante la carrera, destacable la bandera negra a Álex Rins, quien tras sufrir 2 caídas en el trascurso del Gran Premio, tomó un atajo al box, cosa que en entrenos libres está permitido, pero no en carrera. Otro que cayó 2 veces fue Sam Lowes, quien seguía confirmando que no estaba hecho para la categoría.

Victoria de Andrea Dovizioso, quien igualaba a Màrquez en victorias durante la temporada (6). Jorge Lorenzo terminó segundo, con el francés Johann Zarco consiguiendo su segundo podio en la categoría reina. El 93 de Honda terminó cuarto, muy alejado de los tres primeros, pero porque sabía que no había de arriesgarse a una caída. Con esta situación, el italiano estaba obligado a ganar, y al catalán le valdría con ser undécimo en Valencia para coronarse nuevamente como campeón del mundo de MotoGP.