La IndyCar vuelve esta semana, para el segundo doblete de carreras de la temporada, con la 7ª y 8ª fecha del Campeonato. Tras su ausencia en el año 2020, debido a las restricciones por la pandemia, la categoría regresa al circuito temporal de Belle Isle Park, con el Chevrolet Detriot Grand Prix, por Lear.

Y aunque las limitaciones a consecuencia de la pandemia de COVID-19 continúan, poco a poco se comienzan a levantar las restricciones sanitarias y de acuerdo con Bud Denker, Director del evento, se espera una asistencia de entre 6,000 y 9,000 espectadores por fecha, con las debidas medidas de prevención.

En cuanto a las características del circuito, podemos destacar que cada vuelta se compone de 3.7819 km y lo conforman 14 curvas, de las cuales cinco son en sentido izquierdo y nueve hacia la derecha. La recta delantera consta de dos partes, el primer sector tiene una distancia de 304.8 metros, mientras que la segunda parte de esta recta se conforma de 25.98 metros; respecto a la recta trasera, la primera sección tiene una longitud de 72 metros y de 335.28 metros en el segundo sector y en esta pista, encontraremos un ancho máximo de 18.29 metros, mientras que su parte más angosta, es de 10.67 metros y  ambas fechas se corren a 70 vueltas, lo que corresponde a una distancia en carrera de 264.737 km.

Este circuito, es uno de los que favorece al reciente campeón de Indy 500, Helio Castroneves, quien posee el récord de tres victorias (2000, 2001, 2014) , junto con el piloto Scott Dixon (2012, 2018, 2019). Castroneves también posee el récord de pole position, alcanzando esta posición de privilegio en tres ocasiones (2001, 2007, 2014) y en cuanto al equipo con mayor número de victorias, tenemos a Team Penke, el cual ha conseguido el triunfo por 7 ocasiones (1994, 2000, 2001, 2014 en ambas fechas, 2016, 2019).

La doble fecha de 2019 tuvo contrastes. En la primera carrera del fin de semana comenzó con la pista mojada y se fue secando a medida que fueron pasando las vueltas. Josef Newgarden fue el ganador, seguido del poleman Alexander Rossi y Takuma Sato. Esta competencia, que estaba prevista a 70 vueltas, fue demorada por la intensa lluvia y terminó siendo de 75 minutos, en los que el vencedor alcanzó las 43 vueltas.

En la segunda carrera, con piso seco, Scott Dixon se llevó su segunda victoria en este circuito tras partir en la sexta posición. Marcus Ericsson fue el escolta, logrando su primer y hasta ahora único podio en la categoría, y Will Power completó la terna triunfadora. 

Álex Palou, líder del campeonato, competirá por primera vez en este circuito, al igual que el quinto, Rinus VeeKay. Dixon y Herta buscarán redimirse del mal resultado obtenido en Indy 500. Patricio O’Ward y Simon Pagenaud intentarán descontar puntos al español, mientras que Newgardan perseguirá su primera victoria de la temporada. Como todas las fechas dobles, un buen fin de semana representará una gran cosecha de puntos para aquel que la consiga.

Así llegan los 10 primeros del campeonato:

Pos.	Piloto	Puntos
1	Alex Palou	248
2	Scott Dixon	212
3	Pato O´Ward	211
4	Simon Pagenaud	201
5	Rinus VeeKay	191
6	Josef Newgarden	184
7	Colton Herta	154
8	Graham Rahal	148
9	Scott McLaughlin	143
10	Marcus Ericsson	138

Por último, le invitamos a ver el cronograma para que tenga el horario según tu país.