Fueron muchas las cosas que se hablaron en los medios especializados y el Paddok de IndyCar, como también los factores que hicieron que Rossi y Andretti Autosport anunciaran la renovación del contrato por tres años.

En principio se hablaba de Rossi reemplazando a Pagenaud en Team Penske, pero, después de sus resultados en mayo, sobre todo en “Las 500” ganándola desde la pole, Roger (Penske) lo confirmó para 2019. Luego en el Paddok y en los medios se llegó a decir que el puesto Will Power pendía de un hilo tras los malos resultados de este 2019 en curso, pero Penske finalmente anunció reconociendo el interés por el californiano de Andretti, que charlaron con Rossi pero que solo podría llegar a darse si el próximo año contaran con cuatro autos en la parrilla, pero que no estaba eso en sus planes.

Michael Andretti, confirmó que hubo un acercamiento importante desde Zak Brown con una sustancial oferta económica para que McLaren y Andretti traten una alianza estratégica de cara a 2020 para que los dos equipos trabajen en conjunto el total de la temporada.

El acercamiento por parte de Zak no pudo ver bandera verde ya que Honda, motorista y partner del Andretti Autosport no perdono al equipo inglés por el trato y desprecio recibido en su colaboración con el equipo en Formula Uno, y por supuesto con Fernando Alonso. Michael admitió tratar de acercar las partes para hacer las paces y recomponer la relacion, pero según sus propias palabras, fue inviable. Solo quedaba espacio para el acuerdo si los motores de Andretti fueran Chevrolet, pero perdían a Rossi, Hunter Reay y Herta y sobre todo, no había tiempo y Michael debía hacer una movida.

Napa autopartes, principal sponsor de Alex Rossi en Andretti, confirmó que continuaría apoyando al equipo lo que aun mas viable el acuerdo, como también la gente de Honda se movió rápido para que Rossi decidiera quedarse en el equipo que confío en el luego de su aventura europea y después del fugaz paso en Manon de Formula Uno, cuando en USA no lo conocía nadie.

No es descabellado pensar que uno de los móviles para sellar el acuerdo en Alex haya sido lealtad hacia Andretti y hacía Honda.

Una novela que llega a su desenlace, sano para nosotros los fanáticos, porque no se desbalancea tanto la competencia hacia el lado del viejo Penske y Chevrolet.