El Gran Premio de Japón ha dejado un mal sabor de boca al piloto español. Tras una clasificación un tanto penosa en la cual Fernando Alonso solo pudo ser decimoctavo, donde el McLaren solo pudo dar cuenta de su bajo rendimiento y de la nefasta situación que atraviesa. Por lo que el asturiano se vio obligado a comenzar la carrera desde los últimos puestos de la parrilla.

Sin embargo a pesar de salir desde muy atrás Fernando Alonso consiguió remontar varias posiciones en las primeras vueltas de la carrera. Cuando el piloto de Williams echo de la pista al McLaren del español, obligando a este a cortar la chicane por el exterior de la pista con el fin de evitar una colisión entre ambos monoplazas.

El piloto español consiguió regresar a pista y lo hizo por delante del piloto de Williams, Lance Stroll. Por lo que los comisarios consideraron que Fernando Alonso había obtenido ventaja del incidente y decidieron penalizarlo con cinco segundos de sanción, del mismo modo que penalizaron a Lance Stroll con cinco segundos por sacar al español de la pista. Una maniobra por la que el piloto de Williams se disculpó al finalizar la carrera, asegurando que no se había percatado de que no dejaba espacio al McLaren.

De cualquier modo Fernando Alonso consideró injusto que recibiese una sanción, al considerar que la maniobra no había sido culpa suya y no había tenido otro remedio que usar el exterior de la pista para evitar colisionar con Lance Stroll.

"Bueno, aun cuando el piloto viene a disculparse, creo que es complicado entender la decisión, pero, ya sabéis, esto es lo malo de la Fórmula 1", comentó el piloto español. "Vino a disculparse porque no me vio por el exterior de la última chicane y tuve que irme a la hierba un poco. Hubo suerte de que ambos pudiéramos seguir, pero fue una primera vuelta bastante intensa. Remonté un par de posiciones. Hubo una buena batalla también al final con los Williams".

A lo que el director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, mostró su total desacuerdo en unas declaraciones al portal web Race Fans: "Si hubiera devuelto la posición, no creo que Fernando hubiera tenido sanción. Creo que la segunda vez que lo hizo, devolvió la posición a Brendon Hartley, pero no lo hizo en la primera".

"Los comisarios piensan que está muy claro lo que hizo Fernando. Cortó la chicane, pilotó rápido por la grava y salió por delante. Creo que estaba claro que ganó ventaja al abandonar la pista", señaló el de la FIA.

"Los comisarios, de todos modos, piensan que Stroll echó a Fernando de la pista. Puedes decir que por el hecho de que a Fernando le echasen de pista, estaba en su derecho de cortar la chicane, pero no lo estaba", recalcó.

"No debería haber ocupado la posición haciendo eso, pero tampoco Stroll debería haberle echado de la pista, así que creyeron que ambos pilotos deberían tener una sanción de cinco segundos por esas dos infracciones independientes", concluyo Charlie Whiting.