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F1 | GP de Bélgica | Pérez: “No sé dónde perdimos ritmo”

La perspectiva cambió para Racing Point este sábado, perdiendo con sus rivales directos de la media tabla.

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F1 | GP de Bélgica | Pérez: “No sé dónde perdimos ritmo”
Fuente imagen: Racing Point F1 Team

Sergio Pérez terminó con el octavo puesto en la clasificación del Gran Premio de Bélgica, detrás de los Renault y un McLaren que se vieron beneficiados en el trazado de baja carga aerodinámica, complicando todas las etapas del día para los autos rosas.  

Esperábamos tener más ritmo, tenemos mucho por analizar para estar mejor para mañana”, resumía el jalisciense en el corralito con los medios de prensa. 

Creo que el ritmo de carrera es fuerte, aún estamos en la mezcla, la zona media esta muy apretada tenemos estar seguros de que mejoremos”.

 

Desde el primer intento en la sesión inicial Sergio no pudo acercarse comparativamente a los autos de punta, aún utilizando el neumático suave. Por eso sorprendió ver que en la Q2 los Racing Point montaran los Pirelli amarillos para intentar la estrategia alterna de cara a la carrera, ambos autos se situaban fuera del top diez. En la radio le preguntaban a Pérez si era posible encontrar una mejora con ese juego de neumáticos pero las dos décimas que respondió el mexicano no serían suficientes, así que realizaron el segundo intento en las gomas rojas para entrar octavo.

Creo que hoy esperábamos mucho más, de hecho en la Q2 íbamos en el compuesto medio  pero nos dimos cuenta que no teníamos la velocidad, fuimos con el más blando de todos y al final sorprendidos, esperábamos un poco más con el día que tuvimos ayer pero hoy en la PL3 ya vimos que nos costaba bastante más”.

 

En la última fase, Sergio sólo dió una vuelta en suaves que lo puso octavo. Superando a su compañero de equipo y a Lando Norris.  

No teníamos neumáticos para tratar dar lo mejor, puntualizó el conductor del auto número 11 “No sé dónde perdimos el ritmo.

Probamos con la succión y así; simplemente no tuvimos la velocidad hoy.

Con la unidad de potencia de Mercedes Benz y la filosofía de puesta a punto de los de Silverstone se esperaba un fin de semana fuerte para los dos autos rosas pero las pequeñas diferencias en los cronos que lograron en Renault fueron impactantes hoy.

Ahora el enfoque para el tapatío será pensar en la estrategia y cualquier cambio en los planes de sus rivales que pueda jugar a su favor.

Mañana tendremos que hacer muchas cosas tratando de optimizar nuestro desempeño, podemos ser competitivos”.

Una de las claves para Sergio es mejorar la salida cuando el semáforo se apague pues en recientes ocasiones no se ha visto muy sólido: “Será bueno de ir a lo desconocido, creo que debemos hacer un buen inicio, para recuperar esas posiciones”.

 

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