La segunda carrera del WTCR en Eslovaquia tuvo un buen condimento de suspenso y no precisamente de acción en pista. Y es que el comienzo se demoró por las protestas que hicieron Münnich Motorsport y Boutsen Ginion sobre una posible exclusión de Esteban Guerrieri, Tom Coronel y Benjamin Lessennes.

Los tres Honda Civic iban a tener que largar las Carreras 2 y 3 desde el último lugar por no respetar la máxima presión de sobrealimentación implementada para esta ronda. Sin embargo, una apelación de los dos equipos hizo que el argentino, el belga y el holandés tomaran la partida desde las posiciones establecidas. En el caso de Tom, no pudo competir en la segunda por problemas en su coche.

Ya en la largada, Gabriele Tarquini se hacia con la primera posición luego de un buen duelo con el poleman Norbert Nagy. Yvan Muller saltaba del séptimo al tercer lugar dejando atrás a Frédéric Vervisch, Aurélien Comte, Pepe Oriola y Lessennes. Guerrieri conservaba el octavo puesto, pero presionado por John Filippi.

En la segunda vuelta, Filippi le quitaba el octavo a Esteban que luego iba ser séptimo ante la caída abrupta de Comte. El Peugeot se iba a topar con Yann Ehrlacher y perdía el noveno. Mientras, Norbert Michelisz se encontraba undécimo. Poco después, Oriola y Lessennes daban cuenta de la pérdida de ritmo del Audi de Vervisch y lo dejaban en la sexta plaza.

Dos vueltas más tarde, John subía al sexto tras adelantar a Frédéric y Michelisz dejaba atrás a Comte para ser décimo. Por su parte, Thed Björk comenzaba su remontada desde el decimonoveno y escalaba hasta el decimocuarto luego de adelantar a Fabrizio Giovanardi. En paralelo, Jean-Karl Vernay se iba hacia la grava.

En la vuelta cinco, Michelisz iniciaba su escalda al pasar a Ehrlacher para transformarse en el nuevo noveno. En la siguiente, el húngaro se colocaba octavo después de superar a Guerrieri. Y en el séptimo giro. Llegaba hasta el séptimo tras adelantar a Vervisch. Mientras, Björk se ubicaba undécimo al dejar atrás a Berthon y Comte.

Tarquini cruzaba la meta tranquilamente en el primer lugar, capturando su cuarta victoria en la temporada. Nagy y Muller cerraban el podio. Oriola, ganador de la Carrera 1, terminaba cuarto y quinto Lessennes. Filippi, Michelisz, Vervisch, Guerrieri y Ehrlacher completaron los diez primeros.

De esta manera, Tarquini retoma el liderato del campeonato a falta de una carrera para finalizar la ronda eslovaca. El hombre de BRC Racing ostenta 202 puntos, tres más que Muller en la segunda ubicación. Ehrlacher se encuentra tercero con 171, a 31 unidades de distancia.

Por otra parte, los resultados de esta competencia están sujetos a revisión por la protesta que hicieron Münnich Motorsport y Boutsen Ginion por el tema del incumplimiento del Balance of Perfomance. En caso de que la apelación no prospere, Lessennes perdería el quinto y Guerrieri el noveno.