Las 1000 Millas de Sebring del WEC tendrán una grilla reducida a 33 coches puesto a que Cleartwater Racing decidió bajarse de la carrera tras determinar que no iban llegar a tiempo en reparar la Ferrari 488 GTE.

El equipo de Singapur había comenzado bien el fin de semana con buenos entrenamiento, pero todo empeoró en la clasificación de ayer a la noche. Matthew Griffin había estipulado un tiempo de 1:59.396, sin embargo, Luis Pérez Companc perdió el control del coche en la llegada de la curva 7, golpeaba contra el muro y terminaba con daños significativos.

😱That's a big one! GTE qualifying session is under red flag after @Clearwater_Race went off!#WEC #1000MSebring pic.twitter.com/b9GrFI39tV

— WEC 🇺🇸🌴 (@FIAWEC) March 15, 2019

Esto ha sido un duro revés para la estructura y en particular para el argentino que regresaba a la competencia después de cinco años de ausencia. Su última presencia fue en Austin del 2014.

Para esta cita, Clearwater Racing debió revisar su alineación de pilotos debido a que Keita Sawa decidí no correr las últimas tres fechas de la Súper Temporada 2018/19 y Weng Sun Mok optaba por retirarse en noviembre del año pasado luego de correr las 6 Horas de Shanghai.

Por ende, Pérez Companc y Metteo Cressonu fueron elegidos para reemplazarlos y ser compañeros de Griffin a partir de Sebring.

Entre tanto, Racing Team Nederland deberá partir las 1000 Millas desde el fondo de la parrilla debido a que Giedo van der Garde y Nyck de Vries no completaron las cinco vueltas obligatorias en la práctica nocturna. Según el equipo, no pudieron respetarlo ya que el Dallara tenía problemas técnicos. Además, le anularan los tiempos de clasificación a Frits van Eerd y De Vries por exceso de velocidad en el pit lane durante la clasificación.

Por último, el SMP Racing #17 empezará desde el cuarto puesto luego de que los comisarios decidieran quitarle la vuelta rápida a Stéphane Sarrazin ya que no respetó las banderas azules e incomodar a un competidor. Por lo que Rebellion Racing de #3 de Thomas Laurent, Gustavo Menezes y Nathanaël Berthon escalan al tercer lugar.

Grilla de largada de las 1000 Millas de Sebring AQUÍ

Alonso y Nakajima logran la pole en Sebring con récord incluido