Lo que se suponía ser una temporada de transición, la primera para Sauber después de la importante colaboración con la marca italiana Alfa Romeo, es en realidad algo muy positivo en muchos aspectos. En primer lugar, la afirmación del prometedor Charles Leclerc (en las últimas noticias bastante cerca de vestir el mono de Haas el año próximo), pasando por el crecimiento técnico del monoplaza. A principios de año bastante lejos del segundo grupo central de la parrilla (Force India / McLaren / Toro Rosso) ahora a menudo tiene mejores actuaciones tanto que la brecha de kilometraje promedio estacional es muy similar a McLaren y Toro Rosso.

Al igual que el equipo oficial Ferrari, Sauber también logró llevar muchas actualizaciones en la pista durante los últimos 12 eventos. El equipo suizo merece más aplausos, por ejemplo con respecto al team Haas, que compite con un “Ferrari 2017” y algunos componentes de 2018. El C37 desde el punto de vista técnico es algo muy diferente, excepto por la unidad de potencia y la mecánica trasera (transmisión y suspensión). Esperamos que después del fallecimiento de Marchionne, el proyecto de Alfa Romeo no siga y no se vaya apagando como lamentablemente alguien cree.

En Spa, el equipo que tiene como director técnico a Simone Resta, ha traído una pequeña actualización en la parte central del auto. Como se puede ver en la primera imagen del artículo, se agregó un pequeño perfil vertical frente al soporte del espejo, que recuerda cuánto usó Mercedes la temporada pasada en su W08.

Redactores : PJ (@smilextech) / Cristiano (@spontonc)