El futuro de Patricio O´Ward, una lotería
Este año ha sido lleno de cambios para el joven piloto mexicano, tratamos de entender que es lo que se ve en su horizonte.
Después de un 2018 que lo vio coronarse en la Indy Lights y de sorprender en la última fecha de Indycar en Sonoma, se esperaba un 2019 lleno de emociones para Patricio. Lo que ha sucedido en la primera parte de este año ha sido una montaña rusa de situaciones que simplemente nos dejan sin una certeza de lo que podría pasar en lo que resta del año.
Patricio charló con nosotros en enero en el marco de Race of Champions, comentó que lo más difícil hasta el momento para él era conseguir patrocinadores, no había encontrado apoyo y contaba sólo con el premio monetario que ganó al coronarse en la Indy Lights que le aseguraba su asiento para el GP de Indy además del intento por colarse a las 500 millas en el Indianápolis Motor Speedway.
Un par de semanas antes de iniciar la pretemporada nos sorprendimos con su salida del equipo Harding Steinbrenner Racing y el rompimiento con Andretti Autosport, de este tema se habló muy poco por el acuerdo al que llegaron para liberarlo, más la información era que el equipo no tenía el presupuesto para correr la temporada completa con dos autos y la propuesta en la mesa no le apareció a O´Ward que se alineara con sus aspiraciones deportivas.
La tarea por encontrar otro asiento lo llevó al equipo Carlin, entidad deportiva con base en Europa, muy profesional en el deporte motor y que busca afianzar su proyecto en la IndyCar. En el acuerdo se planteó que compartiera auto con Charlie Kimball durante la temporada 2019, corriendo 13 carreras con la posibilidad de extender más sus participaciones de conseguir fondos que cubrieran las fechas faltantes.
PATOOOOOOOOO!
Spectacular stuff from the @IndyCar rookie @PatricioOWard on Rahal! #INDYCARClassic pic.twitter.com/VkRRlLdsKH
— IndyCar on NBC (@IndyCaronNBC) March 24, 2019 " rel="general">
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— IndyCar on NBC (@IndyCaronNBC) March 24, 2019
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Este pasado mes de Mayo trajo dos sucesos que revolucionaron el año de O´Ward, el primero fue el anuncio de su incorporación a la academia de jóvenes pilotos de Red Bull, que lo pondría en el mapa mundial debido a que es bien sabido que la escudería austriaca está en busca de talentos que pueda promover a la Formula 1. El segundo fue chocar en la práctica previa a la clasificación, complicando su desarrollo y que lo llevó a quedar fuera de la grilla de partida de las 500 millas de Indianápolis.
Trevor Carlin, dirigente del equipo que lleva su apellido, declaró en Indiana que estaba en riesgo su continuidad en IndyCar por no haber podido entrar con los autos de Max Chilton y O´Ward. Al ser un equipo pequeño y con poca experiencia, sus finanzas se verían afectadas por no estar en la carrera más importante del año.
Aunque Pato regresó con protagonismo a la fecha doble en Detroit, la semana pasada Marshal Pruett de RACER publicó un par de artículos donde explicó como la falta de presupuesto obligaría a O´Ward a finalizar su participación en IndyCar por lo que resta de la temporada. Según declaraciones de Carlin, el presupuesto de Patricio se habría terminado en Indianápolis y se le dio la oportunidad de correr en Detroit pero de ahora en adelante “él está en riesgo financiero…”.
Mientras tanto, O´Ward viajó este pasado fin de semana a Montreal para estar presente en el Gran Premio de Canadá de Formula 1. El regiomontano tuvo una reunión con Helmut Marko (dirigente de los talentos de Red Bull) el día sábado, donde principalmente se habló del camino que necesita para poder obtener la aprobación de la FIA y subirse en un F1. En entrevista con Chacho López el mexicano dijo:
“Hemos tenido muchos problemas para que nos den cuantos puntos tengo… podemos ver estrategias, podemos hacer esto o podemos hacer esta prueba para que nos den ciertos puntos… en eso estamos ahorita y por eso estoy aquí, estamos viendo cual es el mejor paso que me ayude y no me ponga en peligro [mi futuro] tanto en IndyCar como aquí”.
Más tarde nuestro compañero Yhacbec López habló con O´Ward y le comentó que su año en IndyCar está muy comprometido, a Red Bull no le interesaría que corra en la serie americana, así que ellos no aportarían recursos para que corra ahí. Lo que ahora lo tiene ocupado es la posibilidad de subirse al simulador de Red Bull en los siguientes meses.
En Montreal, reunión enyre Marko y O’Ward. pic.twitter.com/HUQwHwfrTG
— Luis Manuel López (@chacho_lml) 8 de junio de 2019 " rel="general">
En Montreal, reunión enyre Marko y O’Ward. pic.twitter.com/HUQwHwfrTG
— Luis Manuel López (@chacho_lml) 8 de junio de 2019
Patricio O´Ward se encuentra en un momento clave de su crecimiento deportivo, la oportunidad que tiene frente a él es inigualable pero necesita serenidad al analizar cuál es el mejor método para avanzar en el deporte motor. Que una escudería protagonista en la más alta competición en el mundo de las carreras haya mostrado interés por su talento, es algo que no puede más que afrontar con la mayor seriedad posible, sobre todo cuando hay un apartado en el reglamento de la FIA que le permitiría subirse a un auto los viernes en las prácticas libres sin necesidad de tener la super licencia, esto cumpliendo con otros requisitos más. Por otro lado hay que destacar que su camino hacia la F1 no sería rápido, debido a que necesita juntar puntos que solo se obtienen si tiene resultados destacables en alguna competición de nivel importante como F2, WEC o IndyCar, situación en la que están al menos otros dos pilotos de la academia de la bebida energética siendo el más destacado Dan Ticktum.
Mantenerse en IndyCar es una posibilidad que parece ser la más sensata debido a que su talento es reconocido en la categoría, podría hacerse de la experiencia y los resultados que le permitan llegar con mejor posición para subirse a un monoplaza del equipo austriaco.
Al día de hoy Pato está dentro de la lotería, apostando a ganar el premio mayor o, por lo menos, con posición de continuar compitiendo en el más alto nivel.
Fuentes:
https://en.wikipedia.org/wiki/Patricio_O%27Ward
https://racer.com/2019/06/07/red-bull-wont-fund-oward-indycar-ride/
https://www.fia.com/appendix-l-international-drivers-licences-medical-examinations-drivers-equipment-and-conduct-2019
https://en.wikipedia.org/wiki/Dan_Ticktum