IndyCar: Previa Gran Premio Road America
El inicio de la segunda parte del campeonato será en una de las pistas consentidas de la afición.
Al norte de Estados Unidos de América en el estado de Wisconsin se ubica el circuito permanente de Elkhart Lake, donde se corren las más importantes categorías del automovilismo del país de las barras y las estrellas desde la década de los cincuentas. Fue un escenario importante en el periodo de la CART y Champ car desde los ochentas hasta el 2007, regresando a la serie IndyCar en el año 2016.
Las instalaciones en la sede se encuentran muchas actividades para los asistentes a la carrera, experiencias 4x4, una pista de karting, entrenamientos para manejar en pista y hasta un campo de tiro de disco. La pista es rápida, amplia y con suficientes lugares para intentar los sobrepasos.
Newman/Haas Racing es el equipo que más victorias ha obtenido con nueve, seguido de Penske con seis y tres de Ganassi. Dos de las victorias de Penske han sido en la nueva era de la categoría.
El largo trazado tiene una gran cantidad de curvas rápidas con zonas de buena aceleración. Un factor a tomar en cuenta es la larga entrada a la zona de los boxes, que además en su parte inicial tiene una pendiente que la hace parecer muy prolongada. Es importante el tiempo que se hace en este recorrido previo al repostaje y cambio de neumáticos pues determinara si una estrategia se vuelve exitosa.
2018
Cuando la bandera verde ondeo, el hombre de la pole, Josep Newgarden, salió muy bien creando rápidamente una distancia favorable para sus aspiraciones, mientras su compañero de equipo Will Power sufría un problema en su motor que lo llevó hasta el fondo de la grilla.
Hunter-Reay y Rossi se pusieron a perseguir al auto de Penske en el liderato. En la vuelta 14, los tres pilotos hicieron la primera detención mientras que Dixon buscaba alargar su parada. Rossi salió de su segunda detención con Sato persiguiéndolo, los dos se tocaron después de una fuerte lucha rueda a rueda que dañaría los frenos del Andretti de Alexander.
Dixon adelantó su segunda parada para intentar tomar la punta pero Newgarden y Hunter-Reay lograron recuperar sus posiciones. Dejando a Scott en tercero.
Con nota positiva
El planteamiento estratégico de Penske está llevando a Newgarden a conquistar victorias. Josef no desespera, se concentra en cumplir lo que el equipo le pide, confiado en que cuando la oportunidad se cree, ellos estarán allí para subir al podio.
Después de evitar el contacto en el choque de Dixon y Herta, Rossi intentó hacia las vueltas finales pasar a Newgarden pero no pudo con la velocidad del Penske, así que saco la calculadora y se enfocó en sumar. Alexander sigue muy fuerte.
Ferrucci y su velocidad en óvalos lo han llevado a estar nuevamente en el Top 10 .
Con nota negativa
Colton Herta venía haciendo una carrera increíble pero lo novato lo llevó a ver un hueco que rápidamente se cerró y terminó con sus opciones de llegar al podio.
¡Que error de Takuma Sato! Un segundo de desconcentración destruyo su buenísima clasificación.
Fuentes: