La clasificación de la FIA F2 en Spa-Francorchamps, Bélgica tenía como favoritos a George Russell, Lando Norris, Alexander Albon y Nyck de Vries, pero fue este último el que se iba quedar con la posición privilegiada.

Pero el holandés no la tuvo fácil en el inicio ya que en los primeros nueve minutos había establecido 1:56.4, sin embargo, se lo borraron ya que excedía los límites de pista en Raidillion. En consecuencia, quedaba en el último lugar y decidía entra a los boxes tempranamente en vez de hacer un segundo intento con neumáticos ya gastados.

Mientras tanto, Russell aparecía en la primera colocación con 1:56.507 y su inmediato rival al título Norris quedaba por detrás a dos décimas. Sergio Sette Câmara se ubicaba tercero a cuatro décimas y Artem Markelov cuarto a siete. Louis Delétraz era quinto y Albon comenzaba en el sexto.

Por su parte, Nicholas Latifi hacía una pequeña presentación dentro de los diez mejores al ponerse séptimo. Maximilian Günther era octavo, Ralph Boschung noveno y Luca Ghiotto décimo. Todos ellos a más de un segundo del Prema.

Luego de cuatro minutos en los boxes para hacer retoques, De Vries regresaba a la pista para su segundo intento con gomas nuevas. Realizó dos vueltas de calentamiento y a la tercera encaraba la vuelta rápida y la terminaba con 1:56.054, con un gran segundo sector de 50.8 que lo ayudaba en la vuelta final. A falta de siete para el cierre, él ya estaba en los pits y a la espera de lo que hagan los demás.

Los tiempos restantes llegaban en los minutos finales, pero todos ellos no lograban acercarse. Russell era segundo a cuatro décimas y Sette Câmara tercero a medio segundo. Ghiotto alcanzaba el cuarto dejando a Norris en el quinto. Albon solo alcanzaba el sexto y Fukuzumi séptimo. Delétraz y Markelov se repartían el octavo y noveno. Fuoco había terminado séptimo, pero una sanción de tres puestos lo lastran hasta el décimo.  

De esta manera, De Vries captura su primera pole position en la categoría y además de sumar cuatro puntos que lo dejan cuarto en el campeonato de pilotos con 118, superando a Markelov.