Después de un largo descanso de verano, la GP3 Series retoma la marcha para encarar la última parte de la temporada 2018 comenzando con la sexta ronda que se disputará en el circuito histórico de Spa-Francorchamps, Bélgica.

El campeonato de pilotos se encamina a una lucha entre dos pilotos de ART Grand Prix, el líder Anthoine Hubert con 129 puntos y Callum Ilott a 15. El francés ha logrado dos victorias, seis podios, dos pole positions y tres vueltas rápidas, sin embargo, solo ha estado en los puntos en ocho oportunidades. En ese apartado, el británico saca ventaja al haber sumado en todas las carreras disputadas hasta el momento, después tiene la misma cantidad de victorias, un podio menos, una pole menos y una vuelta rápida menos que su compañero de equipo.

Leonardo Pulcini se ve lejanos ya que está a 30 unidades del líder y 15 del segundo. El no haber concretado una victoria lo ha lastrado, pero sumar puntos en nueve carreras, lograr tres podios, una pole y una vuelta rápida lo han mantenido en el tercer puesto.

Nikita Mazepin le pisa los talones al italiano de Campos Racing ya que tiene 98 puntos. La razón por la que el ruso está cuarto pese a que obtuvo dos victorias y cuatro podios es que solo estuvo en los puntos en siete ocasiones.

En cuanto a los latinos, Juan Manuel Correa es el mejor de la delegación al ir undécimo con 26 puntos, estando en la zona puntuable cinco veces. Diego Menchaca se posiciona decimosexto con tres puntos, habiendo sumado en dos. Tatiana Calderón se ubica decimoséptima con un solo punto sumado en Hungría.

Repasando la ronda en Budapest, Mazepin triunfaba en la primera carrera de manera apabullante sobre Pulcini y Hubert. David Beckmann se estrenaba en Trident con un cuarto y su compañero Ryan Tveter se quedaba con el quinto. Correa, Boccolacci, Menchaca y Gabriel Aubry completaban los diez primeros. Calderón terminaba undécima.

La segunda carrera tuvo el dominio de Boccolacci por sobre los ART de Ilott y Hubert. Pulcini alcanzaba el cuarto y Correa el quinto. Tveter y Beckmann se repartían el sexto y séptimo. Calderón capturaba el último punto.

La palabra del piloto – Tatiana Calderón

“He disfrutado de algunos días de descanso, pero ya me hacía falta volver a la pista y más a mi circuito favorito. Tengo muy buenos recuerdos de cuando corrí en Fórmula 3 y también de la GP3. Creo que con el equipo hemos dado un paso adelante y esperamos poder confirmarlo este fin de semana. ¡Quiero más puntos!”.

Cambio de pilotos para Spa-Francorchamps

Richard Verschoor aparece en escena para la cita belga. El joven piloto de 17 años fue elegido por MP Motorsport para sustituir a Dorian Boccolacci, quien asciende a la FIA F2 en reemplazo de Roberto Merhi.

El circuito

El trazado de Spa-Framcorchamps es uno de los históricos y más largo del calendario al tener una longitud de 7.004 kilómetros. Tiene 19 curvas, de las cuales la mayoría son muy famosas empezando con la lenta La Source, la subida Eau Rouge y Radillion, la recta Kemmel, Les Combes, Pouhon, Blanchimont, la chicane de Bus Stop, entre otras.

Es una pista que requiere de mucha potencia y a la vez, una buena configuración para no perder la velocidad en curva necesaria para atacar el segundo sector, la zona clave para tener un buen tiempo final. Sin embargo, algunos eligen un set up de baja carga y por ende, ponen todo el foco en el agarre mecánico, dando más trabajo a los neumáticos. Además de las fuerzas laterales y verticales sobre las gomas, los fuertes frenajes y la tracción. Ante esto, Pirelli lleva el compuesto medio.

La carrera larga será el sábado a 17 vueltas mientras que la sprint o corta se disputará el domingo a 13 vueltas.

¿Qué pasó el año pasado?

George Russell empezaba a bajar el martillazo al campeonato al dominar en la Carrera 1 seguido de Jack Aitken y Nirei Fukuzumi. En la segunda, Giuliano triunfaba y muy cerca tenía a Russell mientras que Ryan Tveter completaba el podio.

Campeonato de pilotos y equipos