Para estas segundas practicas libres de la jornada en COTA, el clima no ha cambiado mucho. Si bien la temperatura de pista aumentó a 18 grados, y la ambiente a 17, la pista se mantiene mojada debido a la lluvia que no había cesado.

Como novedad, ambas Ferrari, a diferencia de los libres uno, montaban el mismo fondo plano.

25 minutos habían pasado desde el comienzo de la sesión y todavía no se había visto actividad en pista. La falta de neumáticos de lluvia seguramente afectó la decisión de los equipos de salir a rodar, tal cual declarara Sainz.

Hartley al fin rompió el silencio de pista faltando 40 minutos para el final. El neozelandés no había rodado en la mañana. Lo acompañaba Vandoorne, quien tampoco había girado por haberle cedido el coche a Norris. Un poco más tarde se les uniría Raikkonen. Todos con full wet. El finlandés se daba el lujo de marcar una primera vuelta cronometrada y metía 1.53.443s. Hartley, quien estuvo un poco en pista, marcaba 1.55.370s. Siendo estos los únicos tiempos al momento, los Williams se unían al kiwi a media hora de la bandera a cuadros. Sirotkin ponía rápidamente un lento 1.55.446s., mientras Hartley mejoraba a 1.55.163s. Stroll, siguiendo la vuelta lanzada de su compañero de equipo llegaba a 1.55.713s.

Los Sauber también habían salido a pista a falta de menos de 30 minutos para terminar. Ericsson daba un tiempo de 1.54.879s., segundo detrás de Raikkonen y Leclerc, 1.55.001s., tercero. Pero Hartley fue mejorando a 1.54.559s., quedando segundo y Stroll, 1.54.637s., tercero. El Toro Rosso de Gasly marcaba 1.53.295s. y se ponía al tope de la tabla de tiempos gracias a que las condiciones de pista mejoraban. Sirotkin se aventuraba con intermedias, siendo el primer valiente y confirmando que la pista mejoraba. Sin embargo, la cantidad de agua debajo de esos intermedios no podía ser evacuada para ir lo suficientemente rápido. Gasly aprovechaba y clavaba 1.52.751s. y así seguir afianzándose en el tope de la hoja de tiempos, con récords en los sectores 1 y 3.

Vettel calzaba intermedias a 10 minutos del final, para salir a pista por primera vez en la sesión, al igual que Hulkenberg y Vandoorne, aunque el belga ya había tenido una salida con full wets. El de Renault se las arreglaba para hacer 1.52.773s. y ocupaba así la segunda posición, para rápidamente mejorar a 1.52.208s y un momentáneo P1 que Gasly robaría inmediatamente con un 1.50.199s. La pista mejoraba. El intrépido Verstappen calentaba sus intermedios y hacia 1.59.199s., mientras que Hamilton bajaba su martillo para hacer 1.48.716s. y una P1 indiscutida. Los Haas, Ricciardo y Bottas no habían rodado a 2 minutos del final.  

Finalmente, el inglés de Mercedes se vuelve a quedar con una sesión de entrenamiento volviendo a mostrar el buen momento de Mercedes. Red Bull pone el único coche que sacó a pista en P3. Buen trabajo de Gasly en P2. Las condiciones de pista mojada dan la oportunidad a algunos equipos y pilotos para subir en la tabla de tiempos con respecto a las posiciones a los que nos tienen acostumbrados. Así, Alonso fue P4, Hulkenberg fue P5 y Hartley P6.