Hoy nos toca ver las primeras declaraciones de los pilotos en la rutinaria Rueda de Prensa del jueves 27 de Septiembre:

Marcus Ericsson

Pregunta: Marcus, Sauber anunció esta semana que Antonio Giovinazzi correrá en la próxima temporada, pero vas a quedarte con el equipo en 2019, así que danos tu reacción a las noticias sobre lo que sucederá el próximo año.

Marcus ERICSSON: Sí, obviamente es decepcionante no competir. Es todo lo que quieres hacer; quieres correr. No son buenas noticias para mí, obviamente. Aún así, estoy feliz de poder continuar mi relación con el equipo pero luego veremos. Quiero correr todavía, así que estoy buscando diferentes opciones sobre cómo seguir pilotando y mirando todo pero aún es un poco temprano. Es bastante reciente, esta noticia, así que necesito ver mis opciones. En general, por supuesto, me gustaría quedarme.

P: Dijo en las redes sociales que "no es el final de la historia, solo el comienzo de un nuevo capítulo", pero ¿se siente como si fuera el final del capítulo de Fórmula Uno en su opinión?

ME: No. Mi objetivo es volver a la Fórmula Uno. Creo que para 2019 eso no va a suceder, pero espero que haya posibilidades de regresar. Ese sigue siendo el objetivo, volver a la Fórmula Uno.

P: (Scott Mitchell - Autosport) Pregunta para Marcus. La confirmación de que usted sería el conductor de reserva obviamente se publicó inmediatamente después de que Sauber confirmara su alineación de pilotos ¿Cuándo te informaron de la situación? ¿Y tuviste muchas opciones de ir a Williams para el próximo año o de permanecer en la F1 en un rol de carrera?

ME: Creo que cuando Kimi firmó, creo que fueron malas noticias para mí. Todavía estaba esperando, pero obviamente el fin de semana pasado obtuve la información que Antonio había firmado para el otro coche. Y luego sí, mi administración estaba buscando, pero decidimos continuar con Sauber y la relación allí, que creemos que es importante.

Sergey Sirotkin

P: Sergey, la próxima pregunta es para ti. Corriste aquí en la GP2, pero este será tu primer Gran Premio de Rusia como piloto de Fórmula Uno, así que debe ser un fin de semana especial para ti.

Sergey SIROTKIN: Lo es. Va a ser especial, seguro. Obviamente estoy aquí casi todos los años, desde que la F1 llegó aquí, corrí aquí en la GP2, pero todo es bastante diferente de estar aquí como piloto de Fórmula Uno. Puedo sentirlo ahora, es mucha atención, mucho apoyo, es muy agradable sentirse como piloto, es muy agradable sentirse de manera especial, pero no en la situación en la que nos encontramos este año. Quiero decir, es un poco más difícil manejar todo eso, pero quiero decir, trato de obtener lo mejor de él, trato de obtener energía de y sigue adelante. Entonces, es un placer estar aquí y competir frente a la multitud local.

P: Son los detalles de este fin de semana, pero en términos más generales, ¿ya sabe si seguirá en 2019?

SS: Definitivamente sé lo que quiero hacer. No estoy seguro de poder garantizar algo aquí mismo, en este momento, pero, quiero decir, creo que es bastante obvio, con la forma en que todo se está desarrollando, creo que es bastante obvio que quiero seguir en la competición y es algo que se debería anunciar muy pronto. Sí, no tengo garantías en este momento, aquí mismo, pero al mismo tiempo no estoy demasiado preocupado por el futuro, digamos.

P: (Andrey Kirsanov - Agencia de Noticias Sputnik) Mi pregunta es para Sergey Sirotkin, para nuestro piloto. Como saben, la última edición de la Fórmula 1 en Singapur, Lewis Hamilton de Mercedes, ganó esta edición. ¿Cuáles son sus expectativas para esta edición en Sochi, cómo se está preparando y quiénes son sus principales rivales en este momento?

SS: pregunta complicada porque todos dicen que venimos a Sochi y que debe ser un evento especial, y así sucesivamente, pero al final del día, en términos de preparación, cómo construyes tu fin de semana, cómo usted se prepara y cómo hace todo su trabajo con el equipo, realmente no cambia mucho en absoluto. No importa si vas a Sochi o si vas a otro lugar, cada vez que intentas hacer tu trabajo, intentas hacerlo lo mejor que puedas. Si pudiera hacer algo mejor de lo que podría, lo haría hace mucho tiempo, no esperaría aquí. Entonces, no diría que hay algo diferente. No diría nada diferente en términos de nuestros oponentes o lo que sea. Así que sí, nuevamente tratamos de hacer lo mejor desde donde estamos y maximizar la situación y me temo que eso es todo.

¿Y tus principales rivales?

SS: Es exactamente lo mismo que cualquier otra carrera. En primer lugar, creo que deberíamos mirarnos a nosotros mismos porque creo que es ese tipo de pista donde podemos tener sorpresas, en ambos sentidos, de una buena manera y de una mala manera, y dependiendo de eso nos acercará o alejará de los equipos con los que queremos pelear, por lo que es bastante difícil de decir. Pero no hay mucho movimiento en el campo ahora de todos modos, así que diría que nada va a ser muy diferente de lo que vimos en, digamos, las últimas tres, cuatro o cinco carreras.

P: (Frederic Ferret - L'Equipe) Sergey, ¿qué piensas del reciente éxito de los pilotos rusos que conociste antes, dentro de dos años en el paddock de Fórmula 1? ¿Se trata de aumentar la cultura del automovilismo en tu país o la posibilidad de tener grandes empresas para apoyarte?

SS: Creo que es una buena pregunta. Creo que es un poco de ambos en general, las carreras se vuelven cada vez más populares, lo que obviamente da más oportunidades, inicialmente, para los pilotos antes que nada, más como una base y creo que la veremos aún más en el futuro. Lo mismo para las empresas: cada vez son más las empresas y las diferentes organizaciones, y así empiezan a interesarse en apoyar la carrera, sea lo que sea. Podría ser el patrocinio de los conductores, podría ser así aquí. Muchas compañías apoyan la actividad de la pista aquí en Sochi u otras cosas similares en Moscú o lo que sea. Sí, definitivamente hay mucho más movimiento en este deporte hoy en día de lo que ha habido, incluso cuando comencé, así que es una buena manera de seguir y mejorar.

Valtteri Bottas

P: Valtteri, este será el primer gran premio en casa para Sergey aquí en la Fórmula Uno y esta fue la escena de su primera victoria de Fórmula Uno para Mercedes el año pasado, así que ¿trae recuerdos especiales, regresando a Sochi?

Valtteri BOTTAS: Definitivamente. Nunca te olvidas la primera vez. Fue un buen recuerdo y será agradable volver aquí. Pista fuerte normalmente para mi, he tenido carreras bastante decentes, así que es un buen enfoque para el fin de semana.

P: Tuviste más victorias después de esta victoria aquí durante la temporada pasada, pero 2017 fue la última vez que ganaste un Gran Premio. ¿Cómo vas a cambiar eso este fin de semana?

VB: No hay victorias para mí este año pero aún nos queda un poco de la temporada y vengo aquí con solo una cosa en mi mente y eso es estar en la pole y ganar la carrera.

P: (Valery Kartashev - Racing News Agency) Mi pregunta es para Valtteri. En Singapur, Lewis Hamilton dijo que su pasión por la música y la industria de la moda lo ayuda a mantenerse motivado, por lo que mi pregunta es: ¿tiene algo fuera de la Fórmula 1 que lo ayude a mantenerse motivado y recargar las baterías?

VB: Sí, creo que definitivamente todos tienen algunas cosas que tienen tiempo de hacer entre las carreras. Creo que para mí, personalmente, siempre ha sido... los deportes. Es una forma de mantenerse saludable y una forma de eliminar el estrés que podemos experimentar con este deporte. Si tengo tiempo libre, que realmente no tenía desde la última carrera, pero si lo hago, es agradable ver a la familia, a los amigos que normalmente no puedes ver. Personalmente, amo la naturaleza, por lo que a veces es una buena escapada para practicar senderismo.

P: (Scott Mitchell - Autosport) En Singapur teníamos banderas azules como tema en la carrera y después. Parece haber dividido la opinión sobre su mérito en la Fórmula Uno. ¿Cuáles son sus pensamientos respectivos sobre las banderas azules? ¿Deben ser eliminados o todavía tienen un lugar? ¿Podría implementarse de manera diferente?¿Qué piensas?

VB: Bueno, sí, antes que nada Definitivamente estoy contento de mantener las banderas azules. He estado en ambos lados, de verdad. También he sido azotado varias veces. Creo honestamente, como dice Marcus, realmente depende de diferentes pistas. A veces, esta nueva regla de 1.2 es buena y, a veces, es un poco complicado acercarse lo suficiente como para activar las banderas azules, como lo que me sucedió en Singapur, pero también va a ser un compromiso, nunca va a ser perfecto. Al final, para todos los autos que conducen, es lo mismo. A veces obtienes más suerte con eso, a veces con más mala suerte y así es como funciona. Por ahora está bien.

Charles Leclerc

P: Charles, tienes unas pocas semanas para llegar dónde competirás el año que viene, y lo llamaste un sueño hecho realidad, mover equipos. ¿Podemos preguntar, en esos sueños, si ya has empezado a pensar en tu primera victoria en un Gran Premio?

Charles LECLERC: No, aún no, todavía está muy lejos. Antes que nada, tengo que terminar esta temporada en lo más alto, lo que por ahora es la principal importancia para mí. Todavía faltan seis carreras, así que primero intentaré enfocarme en eso. Obviamente, es un sueño hecho realidad competir en Ferrari el año que viene, pero estoy tratando de olvidarlo para enfocarme por completo al final de esta temporada.

P: Centrándonos en eso, ¿qué es lo que quieres hacer con Sauber en estas últimas seis carreras? ¿Cuáles son las cosas que aún necesita aprender y trabajar antes de su mudanza?

CL: Creo que siempre puedes mejorar. Para aprender, todavía creo que puedo aprender en todo. Entonces todavía hay mucho por aprender. El objetivo para el final de la temporada es tratar de mantener nuestra forma. No va a ser fácil porque el equipo comenzó a enfocarse, en el auto del año que viene y creo que algunos de los otros equipos aún están presionando un poco para obtener algunos puestos en el campeonato, entonces no es una situación fácil, pero trataremos de mantener nuestra forma.   

P: Charles, será la primera vez que compites aquí, ¿entonces es algo que ves cuando llegas a un nuevo circuito?

CL: Sí, lo haces, pero es bastante difícil hablar cuando no conoces la pista. Los comienzos no han sido mi punto fuerte este año; Creo que tuve problemas bastante. Pero saber que hay una larga voluntad directa para que la ayuda se adelante después del comienzo, pero aparte de eso, no sé realmente qué decir.