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Perez domina en un húmedo Monza

En un muy poco representativo resultado, Perez fue el más rápido en una sesión en donde los equipos han salido a pista para probar diferentes cosas, como confiabilidad y puestas a puntos.

( palabras)
Perez domina en un húmedo Monza
Fuente imagen: @Motorlat/F1

La previa

  1. Bienvenidos a la ronda número 14 de la temporada de F1 de 2018.
  2. Es el turno del GP de Italia, en el histórico y siempre presente Circuito de Monza, a pocos kilómetros de Milán.
  3. Llueve en el circuito. Veremos si esto limita la actividad. No se espera lluvia para el resto del fin de semana.
  4. La lucha Ferrari-Mercedes llega a unos de sus puntos de máxima tensión, en donde Ferrari tiene al auto y a un a veces inconsistente Vettel, pero Mercedes tiene a Hamilton y la suerte de su lado. Por otro lado, este es el GP de casa de los de Maranello.
  5. Norris reemplaza Vandoorne en McLaren.
  6. Ricciardo va a largar desde el final de la parrilla el domingo por cambio de motor. El australiano va a usar una nueva especificación del motor Renault. La misma suerte corre Hulkenberg.
  7. Los compuestos de neumáticos disponibles son, Medios (blancos), Blandos (amarillos) y Super Blandos (rojos)

 

La síntesis

  1. Si bien Perez fue el mas rápido, el resultado no es representativo de lo que será el fin de semana. Sin embargo, el tercer puesto de Ocon hablan de un buen momento de Force India en pista.
  2. Los equipos de mitad de parilla han estado en el top ten. Destacable la labor de los Toro Rosso, con Hartley en P4 y Gasly en P6. Girar en los últimos minutos con el circuito mas seco trajo algunas ventajas para ellos y los deja en una muy buena y poco habitual posición.
  3. El auto de Vettel estuvo prácticamente en el garaje, con los mecánicos trabajando sin cesar en el mismo. Problemas para el alemán. Veremos si gira por la tarde.

La crónica

  • 11.00. Bandera Verde. Ricciardo, Hulkenberg, Ericsson, Norris y Gasly, todos con full wet a pista.
  • 11.01. Problemas para Ricciardo. Perdida de poder, denuncia el australiano. A pits. Su nuevo motor no funciona.
  • 11.08. Raikkonen a pista con Intermedias.
  • 11.10. Hulkenberg sale nuevamente con los compuestos full wet. Nadie marca tiempos.
  • 11.13. Hulkenberg hace 1.38.567s. el único tiempo al momento.
  • 11.20. Ricciardo vuelve a pista.
  • 11.33. Sainz con intermedios marca 1.37.424s. Lo sigue Vettel con 1.37.867s.
  • 11.34. Hulkenberg mejora a 1.37.482s. P2. Verstappen se va a fuera de la Parabólica. Sin consecuencias,
  • 11.36. Mejora Sainz, 136.995s. Siempre con Intermedias.
  • 11.41. Hamilton da una muy buena vuelta y se pone primero con intermedias, 1.36.866s. para el británico.
  • 11.43. Sigue girando rápido Lewis, 1.36.546s.
  • 11.45. Bottas supera a Hamilton también con intermedias, 1.36.238s.
  • 11.55. Mientras Kimi gira con intermedias, los mecánicos están trabajando en el auto de Vettel. Aparente problema. ¿Volverá a pista en esta sesión?
  • 12.00. Verstappen es el mas rápido. 1.35.665s. Intermedias de 9 vueltas.
  • 12.06. Hulkenberg es P2. 1.36.107s. Buena vuelta del alemán que tiene motor nuevo en su Renault.
  • 12.10. Ahora es Sainz el que hace el segundo mejor tiempo con intermedios. 1.35.995s.
  • 12.20. Gasly es P2!. 1.35.873s. Intermedias y el circuito más seco. Muy buena vuelta del francés. Ricciardo es P3. 1.35.899s. Los que giren hasta el final irán más rápido porque el circuito está más seco.
  • 12.22. ¡Ahora es Hartley el más rápido! 1.35.024s.
  • 12.26. Ricciardo acelera un poco más y es P2, 1.35.207s.
  • 12.27. Raikkonen es el mas rápido. 1.34.742s. Intermedias usadas. Ocon es P2, 1.34.868s.
  • 12.28. Mejora Raikkonen a 1.34.550s.
  • 12.29. Perez es el mas rápido! 1.34.000s.
  • 12.30. Fin de la sesión.
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