Pierre Gasly

"Hoy fue un día realmente bueno, ya que es uno de mis circuitos favoritos. Tuvimos dos sesiones positivas y completamos muchas pruebas. La sensación con el coche fue buena desde la FP1 y ciertamente tenemos una buena línea de base para el resto del fin de semana, así que tenemos que seguir trabajando en esto. Solo necesitamos mantenernos enfocados y esperamos mantener el buen desempeño para mañana ".

Ambos pilotos de Toro Rosso coincidían en que ha sido un buen viernes y se ven con opciones de estar en la lucha mañana, recordemos que este circuito favorece al chasis y no al motor, así que puede suponer una baza.

 Romain Grojean

"Hicimos la mayor parte de nuestro programa hoy. Esta mañana tuvimos un problema con el auto y perdimos algo de tiempo en la carrera, pero después obtuvimos la mejor información que pudimos del otro coche y han sido buenas tardes. La brecha con P8 en los neumáticos nuevos fue bastante buena para ver y, en ritmo de carrera, aún podemos mejorar un poco, así que eso es lo que vamos a ver para mejorar el domingo. Nuestro objetivo es hacer todo lo bien que podamos a partir de ahora y mirar hacia el futuro, no el pasado.”

Se asienta Haas como el 4 coche, veremos si debido a que el circuito no es tan favorable pueden hacer algo más.

MAX VERSTAPPEN

"Para establecer un buen tiempo de vuelta en este circuito necesitas un buen equilibrio, sentí que tenemos eso. El auto estuvo bueno pero lamentablemente aún perdemos un poco de tiempo en las rectas. No estoy seguro de si las fortalezas en las curvas serán suficientes para compensar esto, así que tendremos que esperar y ver. Creo que todavía podemos mejorar un poco más la configuración del auto y ser más rápidos que nuestra mejor vuelta hoy, si eso es suficiente para la pole position no estoy seguro. Somos fuertes en el sector 2 como es de esperar, ya que es muy ajustado y sinuoso. La clasificación será importante, ya que es difícil adelantar aquí, por lo que avanzar es vital. Otro factor es la gestión y la estrategia de los neumáticos, esto será importante en la carrera, por lo que veremos los datos esta noche para comprender antes del domingo.”

DANIEL RICCIARDO

"Hoy fue un buen día. Creo que esta mañana comenzamos bien y esta tarde también fuimos fuertes, y creo que tenemos un auto lo suficientemente bueno para estar en la primera fila. En una vuelta creo que todavía podríamos hacer algunas mejoras, pero el ritmo a largo plazo se ve bien y todos estamos muy cerca. Creo que ambos neumáticos (Ultrasoft y Soft) funcionaron bastante bien hoy e incluso en las carreras largas se mantuvieron bien. Probablemente diría que los Ultras son mi preferencia para mañana, pero haremos un plan esta noche y luego veremos. La primera fila sería perfecta, segundo está bien, simplemente no queremos ser terceros porque es difícil adelantar aquí ".

Buenas sensaciones en Red Bull que se ven peleando por la victoria, veremos si pueden pelear contra Ferrari que parece que mejora un poco de cara a los sábados, eso sí parece que están claramente por delante de Mercedes.

Lance Stroll

Este ha sido un viernes habitual, solo recopilando datos, información y todo ese tipo de cosas. Hemos estado explorando un poco el alerón delantero e hicimos algo de trabajo en el alerón trasero. Estábamos corriendo la misma ala que Silverstone, la hemos revisado y hemos hecho algunas correcciones, por lo que ahora parece más estable. Hasta ahora se ve bien. Creo que la lluvia nos daría una oportunidad, ya que sin eso va a ser un fin de semana difícil. Es una verdadera pista de pilotos y realmente tiene que posicionar el auto de la manera correcta para obtener un buen tiempo de vuelta. Me recuerda un poco a Melbourne y ese tipo de circuitos, ya que no hay mucho margen de error.

Circuito a priori en el que la escudería va a sufrir, pero esperemos y veamos si se pueden meter en esa zona media.

Lewis Hamilton

Ha sido un día relativamente normal. Como esperábamos, los Ferrari y los Red Bulls fueron bastante rápidos y tuvieron un poco más de ritmo que nosotros, así que tenemos algo de trabajo que hacer esta noche. Este es un circuito complicado y las llantas se sobrecalientan; cuidar las llantas traseras es el mayor problema. Las temperaturas actuales y la disposición de la pista hicieron que las llantas fueran realmente difíciles ya que no hay tiempo para que se enfríen. Haremos nuestro informe ahora y profundizaremos para tratar de descubrir qué cambios haremos entre ahora y mañana. Espero que podamos encontrar algo esta noche y que mañana esté seco para que podamos probar cualquier cambio que hagamos de la noche a la mañana.

Valtteri Bottas

El coche era difícil de manejar y tuve problemas para obtener vueltas, especialmente en la FP1. Logramos mejorar la configuración para FP2, pero aún hay más trabajo por hacer. Este es un circuito difícil, necesita tener un auto bien equilibrado para tener todas las curvas correctas y tenemos que hacer que el auto sea más estable. Tuvimos problemas para que las llantas compuestas UltraSoft funcionaran de manera consistente y tuvimos algunos problemas con el sobrecalentamiento. Es difícil adelantar aquí, por lo que la posición de la pista es muy importante y las paradas menos que puedas hacer siempre serán mejores. Red Bull y Ferrari son tan rápidos como esperábamos; Creo que va a ser muy cerca.

Carrera donde se prevé que Mercedes salvo sorpresas sean terceros, veamos si la evolución del GP les puede acercar a pelear por la victoria aunque nunca hay que descartarlos.

Sergio Perez

 "No fue la sesión más fácil, pero el trabajo más importante fue recopilar la información de neumáticos, que logramos lograr. El equilibrio y la confianza del automóvil son realmente importantes aquí, y tenemos espacio para mejorar antes de la calificación. No me preocupa si se vuelve más caluroso mañana o domingo porque hoy hemos hecho nuestra tarea ".

Fin de semana difícil para Force India, debido a sus problemas económicos esperemos que no afecte en rendimiento en pista, y sigan arriba.

Nico Hülkenberg

"Perdimos un montón de carreras hoy, lo que nunca ayuda a la causa. Estuvimos razonables al salir de la Boxes por la mañana, pero el auto se apagó sin previo aviso. Una vez que se cambió la batería, pude salir por la tarde, pero obviamente mi programa era muy diferente de lo previsto. En el lado positivo, todavía estábamos entre los diez primeros al final de la FP1, por lo que no fue del todo malo. Ver el otro lado del garaje no parece ser una preocupación importante, así que espero que mañana sea un día mejor ".

Veremos si Renault puede luchar por puntos el domingo y no sufre más fallos con su Unidad de potencia.

Fernando Alonso

“Ha sido un viernes positivo para nosotros, en términos de la sensación en el coche. Hicimos muchas pruebas y recopilamos buenos datos, con la sesión matutina enfocándonos más en pruebas aerodinámicas y reuniendo información básica, y en la sesión de la tarde para probar ambos compuestos de neumáticos.”

"La puesta a punto y el equilibrio no eran ideales hoy, ya que luchamos un poco con el subviraje. Hay mucho rendimiento para desbloquear en el automóvil si encontramos el equilibrio correcto.”

Stoffel Vandoorne

"Desafortunadamente, no puse ningún tiempo de vuelta en los neumáticos Ultrasoft porque cometí un error y me salí de la pista. Sin embargo, nuestro ritmo a largo plazo se vio fuerte y estamos logrando el equilibrio mucho más juntos.

"Hubo cambios significativos de FP1 a FP2 y recopilamos mucha información valiosa para poner el auto en buena forma para mañana. Estoy deseando tener una buena sesión de práctica final y luego podemos prepararnos lo mejor que podamos para la calificación.

"El objetivo para nosotros es estar lo más cerca posible del top 10, ya que no sé si realmente estar en la Q3 es algo bueno, tener que comenzar con los neumáticos Ultrasoft. “

Buenas sensaciones en McLaren que esperan pelear por estar en el Top 12 al menos, ya veremos cómo evoluciona el Gran Premio