Bottas: es un circuito complicado
Si bien las Ultrablandas trabajaron bien..... se sobrecalientan...
Valtteri Bottas
Hoy no fue un día fácil; el coche era difícil de manejar y tuve problemas para obtener vueltas, especialmente en las Pruebas libres 1. Logramos mejorar la configuración para las Libres 2, pero aún hay más trabajo por hacer. Este es un circuito difícil, necesitas tener un auto bien equilibrado para tener todas las curvas correctas y tenemos que hacer que el auto sea más estable. Se pronostica que la dirección del viento cambiará para mañana, así que tenemos que contar eso también. Tuvimos problemas para que los neumáticos UltraSoft funcionaran de manera consistente y tuvimos algunos problemas con el sobrecalentamiento. Es difícil adelantar aquí, por lo que la posición de la pista es muy importante y las paradas menos que puedas hacer siempre serán mejores. Red Bull y Ferrari son tan rápidos como esperábamos; Creo que vamos a estar muy cerca.
Valtteri Bottas |
20 Laps |
1:18.470 |
P6 |
Soft, Medium |
46 Laps |
1:17.868 |
P6 |
Soft, UltraSoft |
James Allison
No es tan polvoriento ni con baches como lo fue en años pasados, pero Budapest siempre presenta un verdadero desafío para el automóvil y el conductor: calor abrasador y un asfalto que no es fácil para los neumáticos. Aunque logramos mejorar el auto en todas las sesiones, especialmente con Valtteri, aún queda mucho por hacer antes de mañana si queremos volver a casa a partir de este fin de semana con un buen resultado. Así que estamos ocupados trabajando esta noche para tratar de asegurarnos de que podamos poner el auto en buena forma para la calificación en una pista donde es notoriamente difícil adelantar, mientras nos aseguramos de tener un ritmo decente a largo plazo el domingo cuando se espera que aumente mucho la temperaturaJames Allison