Lewis Hamilton

Ha sido un día relativamente normal. Como esperábamos, las Ferrari y los Red Bulls fueron bastante rápidos y tuvieron un poco más de ritmo que nosotros, así que tenemos algo de trabajo que hacer esta noche. Este es un circuito complicado y los neumáticos se sobrecalientan; cuidar los neumáticos  traseros es el mayor problema. Las temperaturas actuales y la disposición de la pista (esquina tras esquina tras esquina) hicieron que los neumáticos  fueran realmente difíciles ya que no hay tiempo para que se enfríen. Haremos nuestro informe ahora y profundizaremos para tratar de descubrir qué cambios haremos entre el hoy y mañana. Espero que podamos encontrar algo esta noche y que mañana esté seco para que podamos probar cualquier cambio que hagamos de la noche a la mañana.

James Allison

No es tan polvoriento ni con baches como lo fue en años pasados, pero Budapest siempre presenta un verdadero desafío para el automóvil y el conductor: calor abrasador y un asfalto que no es fácil para los neumáticos. Aunque logramos mejorar el auto en todas las sesiones, especialmente con Valtteri, aún queda mucho por hacer antes de mañana si queremos volver a casa a partir de este fin de semana con un buen resultado. Así que estamos ocupados trabajando esta noche para tratar de asegurarnos de que podamos poner el auto en buena forma para la calificación en una pista donde es notoriamente difícil adelantar, mientras nos aseguramos de tener un ritmo decente a largo plazo el domingo cuando se espera que aumente mucho la temperatura