Condiciones Meteorológicas:

Temperatura ambiente: 26 C

Temperatura de pista: 36 C

Humedad: 58%

Viento:  1 Km/h

Compuestos de neumáticos:

C3 – Duros (Blancos) / C4 – Medios (Amarillos) / C5 Blandos (Rojos)

https://www.motorlat.com/notas/f1/13869/previa-motorlat-gran-premio-de-abu-dhabi

El Toro Rosso de Kvyat era el primero en salir a pista seguido de cerca por Kubica, quien hacia su última presentación en F1. Sin embargo, eran las Ferrari las que ponían tiempos cronometrados por primera vez en la sesión con blandos. Leclerc era P1 con 1.40.298s.

Luego de 18 minutos de prácticas, Bottas hacia un tiempo en blandos que lo ponía primero en la tabla de tiempos. 1.38.053s. para el finlandés. Albon, por otro lado, era P3 con el sector 2 más rápido del momento, 1.40.751s. Luego mejoraba a P2 con 1.39.926s. En ese momento Hamilton se preparaba para salir a pista con el número 1 en su coche.

Algunos minutos después Bottas reafirmaba su P1 con 1.37.975s. Hay que recordar que Valteri va a largar desde el fondo de la parrilla por cambio de unidad de potencia. Verstappen saltaba a pista y marcaba 1.39.175s. que lo ponía P2, también con blandos. Vettel, quien se convertía en padre por 3era. vez esta semana, saltaba a la tercera posición con 1.39.736s. pero Hamilton lo desplazaba a P4 cuando el británico hacia 1.38.566s. y se colocaba P2. Verstappen era P3 ahora. Lewis se quejaba de que su motor era muy lento.

Los pilotos fueron mejorando sus tiempos e intercambiando posiciones y cuando faltaba una hora para el final las 10 primeras posiciones eran llenadas por BOT/VER/HAM/VET/LEC/ALB/HUL/PER/STR/MAG. Albon es el único presente en el top 10 de los tres que pelean por la 6ta posición en el campeonato. Los otros son Sainz y Gasly (12 y 15 en ese momento).

Hamilton ponía una super vuelta con gomas blandas usadas de 7 vueltas y se ponía en la primera posición haciendo 1.37.591s. Luego, se volvía a quejar de problemas en su motor y se metía a boxes. Hay que recordar que Lewis usaba una versión más vieja de motor que Bottas.

Cuando el reloj marcaba que la mitad de la sesión había pasado, solo Bottas giraba en pista con medios y hacia el mejor tiempo del momento desplazando a su compañero de equipo. Valteri hacia 1.36.957s. y le sacaba 0.634s. a Lewis.

Poco a poco los pilotos iban saliendo a pista con estrategias variadas, algunos cambiaban de compuestos mientras que otros seguían en blandos. Era así que Verstappen, quien había optado nuevamente por blandos, marcaba 1.37.492s. lo que le alcanzaba para P2.

La bandera roja era desplegada a media hora del final cuando Ricciardo detenia su Renault en la ultima curva. Problemas en el motor para el de Perth. Se pudo ver como fuego salía por la parte de atrás del Renault. Bottas habría tocado una mancha de aceite dejada por Daniel y se iba de largo en la misma curva. Sin consecuencias. Desde el onboard de Gasly se podía ver la cantidad de aceite que despedía el coche de Ricciardo cuando la cámara era tapada por una lluvia de ese fluido.

La bandera verde aparecía 12 minutos más tarde. Hamilton calzaba medios y a pista. Bottas hacia lo propio. Las posiciones no cambiarían y faltando 2 minutos una bandera roja era desplegada nuevamente. Vettel se iba de cola en la curva 19 y pegaba contra el muro. Malas noticias para el alemán en la apertura del GP de Abu Dhabi. Era el fin de la sesión.