En un día que prometía mezclar aún más las opciones con la presencia de la lluvia en el circuito, una equivocación de Sergio finalizó esa oportunidad, obligándolo a abandonar en la segunda vuelta.

La lluvia tenía importante presencia en pista antes de la hora programada para la cita alemana. En la vuelta de instalación algunos autos se salieron de la pista sin consecuencias, así que dirección de carrera realizó unas vueltas con auto de seguridad frente al pelotón para esparcir el agua del trazado.

Por fortuna, la carrera se largó desde parado, complicando el avance de algunos autos entre los cuales se incluía el de Pérez que perdió tres posiciones. El tapatío buscaba retomar el curso y empezó a pelear con Magnussen pero para la segunda vuelta, perdió la trasera del RP19 y se golpeó contra el muro, marcando la salida del auto de seguridad y el retiro de Checo.

"Fue un error estúpido de mi parte, no puedo esperar a juntarme con los miembros de mi equipo para disculparme.

"Perdí la parte trasera, cuando imprimí la potencia "acuaplanee" y perdí el coche, no pude recuperarlo. La primera regla en estas condiciones es no cometer un sólo error y yo lo hice.

Las condiciones estuvieron para quienes pudieran desplegar la mejor estrategia en el momento adecuado, para Racing Point esto ocurrió con Lance Stroll que terminó cuarto.

"Estoy muy apenado con todo mi equipo, sin duda que duele mucho cuando fallas y cometes un error así. Tuvimos un muy buen desempeño y las mejoras funcionaron, espero que en Hungría podamos confirmarlo”.

El próximo fin de semana será la última carrera antes del paro de verano.