Pos.	#	Piloto	Auto	Equipo	Tiempo
1	74	Pepe Oriola	Honda Civic Type R TCR	W2 Racing	1:18.221
2	96	Santiago Urrutia	Lynk & Co 03 TCR	PMO Motorsport	1:18.519
3	25	Ayrton Chorne	Honda Civic Type R TCR	Squadra Martino	1:19.876
4	111	Fabricio Larratea	Alfa Romeo Giulietta TCR	Prop Car Racing Team	1:20.136
5	27	Rodrigo Aramendía	Hyundai Elantra N TCR	Scuderia CJ	1:20.167
6	13	Rodrigo Baptista	Audi RS3 LMS TCR	Cobra Racing Team	1:20.499
7	77	Raphael Reis	Honda Civic Type R TCR	W2 Racing	1:20.645
8	52	Cyro Fontes	Honda Civic Type R TCR	Squadra Martino	1:20.828
9	155	Gonzalo Reilly	Honda Civic Type R TCR	Squadra Martino	1:22.266
10	10	Adalberto Baptista	Audi RS3 LMS TCR	Cobra Racing Team	1:22.274
11	30	Pablo Otero	Lynk & Co 03 TCR	PMO Motorsport	1:22.492
12	15	Enrique Maglione	Hyundai Elantra N TCR	Scuderia CJ	1:22.546
13	16	Fabio Casagrande	Alfa Romeo Giulietta TCR	Prop Car Racing Team	1:28.093

Pos.	#	Piloto	Auto	Equipo	Tiempo
1	96	Santiago Urrutia	Lynk & Co 03 TCR	PMO Motorsport	1:17.262
2	74	Pepe Oriola	Honda Civic Type R TCR	W2 Racing	1:18.442
3	30	Pablo Otero	Lynk & Co 03 TCR	PMO Motorsport	1:18.690
4	27	Rodrigo Aramendía	Hyundai Elantra N TCR	Scuderia CJ	1:18.925
5	13	Rodrigo Baptista	Audi RS3 LMS TCR	Cobra Racing Team	1:19.028
6	77	Raphael Reis	Honda Civic Type R TCR	W2 Racing	1:19.173
7	25	Ayrton Chorne	Honda Civic Type R TCR	Squadra Martino	1:19.617
8	10	Adalberto Baptista	Audi RS3 LMS TCR	Cobra Racing Team	1:20.179
9	155	Gonzalo Reilly	Honda Civic Type R TCR	Squadra Martino	1:20.393
10	111	Fabricio Larratea	Alfa Romeo Giulietta TCR	Prop Car Racing Team	1:20.430
11	52	Cyro Fontes	Honda Civic Type R TCR	Squadra Martino	1:20.564
12	15	Enrique Maglione	Hyundai Elantra N TCR	Scuderia CJ	1:21.488
13	16	Fabio Casagrande	Alfa Romeo Giulietta TCR	Prop Car Racing Team	1:22.769

La última tanda de entrenamientos, repitiéndose los dos primeros lugares, con Urrutia y Oriola seguidos nuevamente de Reis, a más de seis décimas del catalán. Siete competidores se ubicaron en menos de un segundo y medio.


La clasificación, que tuvo por primera vez las tres sesiones como el WTCR, tuvo un solo eliminado en la Q1. Rodrigo Baptista fue quien quedó imposibilitado de continuar debido a no poder clasificar por problemas en el impulsor de su Audi RS3 LMS TCR, en una tanda que lideraron Oriola, Urrutia y Larratea. Adalberto Baptista provocó una bandera roja tras un despiste antes del ecuador de la Q1. En la Q2, que definió la pole para la segunda carrera, con grilla invertida, el piloto del WTCR y el español mostraron que están un paso adelante del resto, en una tanda que tuvo un golpe de Fabio Casagrande contra los neumáticos, pero que para los comisarios no ameritaba la bandera roja. Adalberto Baptista fue el décimo, asegurándose largar primero la segunda carrera con la grilla invertida. En la Q3, Chorne fue el primero en salir a girar, seguido de Aramendía, Fontes, Oriola y Urrutia para definir al poleman de la primera carrera de mañana. Los tres primeros en salir estuvieron parejos entre sí, mientras que el español y el piloto de Cyan Racing definieron entre ellos la posición de privilegio para la competencia inaugural del domingo. Finalmente, Urrutia se llevó los puntos de la pole con una diferencia de dos décimas sobre el piloto del W2 Racing.

Así terminó la qualy:

Mañana por la mañana se correrán las dos finales. La primera tendrá a Urrutia, Oriola, Aramendía Fontes y Chorne en las primeras posiciones de la parrilla, mientras que la segunda será con grilla invertida, teniendo a Adalberto Baptista como “poleman” de la competencia que cerrará el evento, acompañado en la primera fila por Pablo Otero, y seguidos de Fabricio Larratea y Gonzalo Reilly.