Con el objetivo principal de conseguir un futuro basado en materiales y soluciones más sostenibles, MotoGP ha anunciado que a partir de 2027 usarán combustibles totalmente sostenibles y, que será a partir de 2024 que comenzarán a introducir combustibles parcialmente sostenibles. También han confirmado que continuarán trabajando con los mismos fabricantes en los que confían actualmente, y por eso trabajarán de manera conjunta para lograr desarrollar los que serán los nuevos combustibles sostenibles. 

Siguiendo el paso de la Fórmula 1, que ha anunciado que a partir de 2025 cambiarían hacia el uso de combustibles sostenibles, el primer objetivo de todo este cambio hacia la sostenibilidad, tiene en la temporada de 2024 como fecha de inicio, donde el propósito es que las tres categorías del Mundial utilicen combustibles con un 40% de su origen no provenga de fósiles. El siguiente avance llegará en 2027 cuando, una vez más, Moto3, Moto2 y MotoGP utilizarán combustible totalmente sostenible, ya que su origen será 100% de origen no fósil. 

✅ 100% sustainable fuel by 2027
✅ No single proprietor
✅ The chance to make real change

This is the #MotoGP fuel of the future 🌍 pic.twitter.com/LISNQHmJT6

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2021

Aunque no sé ha confirmado de manera estricta, se ha entendido que MotoGP no cuenta con cambiar a motores híbridos en un futuro cercano, ya que los futuros y novedosos combustibles serán utilizados en motores de combustión interna estándar. Además, se crearán en un laboratorio y serán fabricados a partir de materiales provenientes de fuentes de carbono, derivados de residuos municipales o biomasa no alimentaria.  Los seis fabricantes actuales de la categoría reina trabajarán en primera línea con sus proveedores de combustible actuales. Mientras tanto, en las dos categorías inferiores tendrán que continuar impulsados por un único proveedor de control, que a día de hoy es Petronas.  

Jorge Viegas, presidente de la FIM, se ha mostrado muy orgulloso y satisfecho de haber podido compartir esta noticia, después de mucho tiempo de negociaciones y, por fin podrán encuadrarse  en la vía de la sostenibilidad: "Estoy muy orgulloso de este anuncio, después de muchos meses e incluso años de negociaciones con las empresas petroleras y los fabricantes, hemos llegado a un acuerdo. Esto permitirá a MotoGP ser líder en esta verdadera revolución para la sostenibilidad”. 

“Queremos realmente mostrarles a todos los fabricantes de motocicletas que es posible divertirnos a todos pero con combustibles sostenibles. Esperamos para el 2027 tener combustibles completamente libres de carbono en nuestras competiciones, liderando el camino y demostrando que, incluso si las carreras son una pequeña parte de las emisiones, debemos ser los líderes de este cambio; muestra el camino”, ha explicado el Presidente de la FIM.

“Gracias a todas las partes interesadas por las negociaciones, finalmente ahora podemos anunciar las buenas noticias”, ha finalizo Viegas. 

Moving to 100% non-fossil origin fuel by 2027 👍

FIM President Jorge Viegas explains why it's so important! 🎙️#MotoGP | 🎥https://t.co/xq2bwggbOj

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 24, 2021

Carmelo Ezpeleta, director ejecutivo de Dorna Sports, también ha confirmado el gran paso adelante que supone esta introducción: "Las motos son un activo vital para la sociedad, lo que hace que los vehículos de dos ruedas sean una parte crucial de la solución”.

“Los combustibles sostenibles son clave para crear un camino alcanzable y viable hacia un mundo más ecológico, impactando a miles de millones de personas, y con varios fabricantes de combustibles diferentes comprometidos con este esfuerzo, el impacto global está garantizado. Gracias a todas las partes involucradas en hacer esto posible”, expresó Ezpeleta. 

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