La temporada de IndyCar 2021 está por llegar a su fin y para la ronda final, la categoría viaja a las calles de Long Beach, para el Acura Grand Prix of Long Beach, lugar en donde se definirá el Campeonato.

Durante el año de 2020, esta carrera fue cancelada, debido a las restricciones de COVID-19 y aunque regularmente este evento se realiza durante el mes abril, las constantes modificaciones del calendario, la hacen tomar parte del cierre de la temporada.

Este circuito callejero y temporal, tiene una longitud de circuito de 3.167 km y se conforma de 11 curvas, de las cuales seis se encuentran en sentido izquierdo y cinco hacia a la derecha. Con respecto al ancho de pista, la zona mínima es de 10.66 metros, llegando a una máxima de 18.28 metros y este Gran Premio, se correrá a 85 vueltas, lo que corresponde a una distancia total de 262.21 km.

Entre los récords de este circuito, tenemos a Al Unser Jr, piloto que logró la victoria en seis ocasiones (1988, 1989, 1990, 1991, 1994, 1995), el récord de pole position es de tres y lo comparten varios pilotos, entre los que encontramos a Mario Andretti (1984, 1985, 1987), Michael Andretti (1991, 1992, 1995), Gil de Ferran (1996, 1997, 2000), Will Power (2009, 2010, 2011) y Helio Castroneves (2015, 2016, 2017) y con respecto a los equipos con mayor número de victorias, también es compartido entre Newman-Haas Racing (1984, 1985, 1987, 2005, 2006, 2007), Chip Ganassi (1996, 1997, 1998, 1999, 2009, 2015) y Team Penske (1993, 1994, 1995, 2001, 2012, 2016).

La última vez que IndyCar pasó por las calles de Long Beach fue en 2019, siendo la cuarta fecha del campeonato. Alexander Rossi dominó a voluntad tanto la qualy como la carrera (lideró 80 de las 85 vueltas). En el podio lo acompañaron Josef Newgarden y Scott Dixon. Pato O’Ward participó de esa competencia, siendo duodécimo con un Dallara del Carlin Racing a una vuelta del ganador. Una sola neutralización hubo, en los primeros tres giros, por un contacto entre Marcus Ericsson, Spencer Pigot y Jack Harvey. Los 23 que largaron llegaron al final, es decir que no hubo abandonos.

Álex Palou buscará definir el campeonato a su favor y mantener el trono en Chip Ganassi Racing. Patricio O’Ward es su máximo oponente y a pesar de los 35 puntos de diferencia, Josef newgarden aún tiene opciones matemáticas pero muy cumplejas. En este enlace puede revisar los escenarios, hasta que no se baje la bandera a cuadros nada estará dicho. Tras la consagración de Juan Pablo Montoya en 1999, será la segunda vez que el título quede en un volante de habla hispana. También será la despedida de varios pilotos en sus equipos, como el caso de Ryan Hunter-Reay (10 temporadas con un título y una victoria en Indy 500 con Andretti Autosport) y Simon Pagenaud (siete años, una corona y las 500 Millas de 2016 bajo el brazo con Team Penske). Quien regresará con el tercer vehículo de A. J. Foyt Enterprises es Charlie Kimball.

Así llegan los 10 primeros del campeonato:

Pos.	Piloto	Puntos
1	Alex Palou	517
2	Pato O´Ward	482
3	Josef Newgarden	469
4	Scott Dixon	445
5	Marcus Ericsson	430
6	Colton Herta	402
7	Graham Rahal	374
8	Simon Pagenaud	353
9	Will Power	337
10	Alexander Rossi	304

Por último, lo invitamos a ver el cronograma para que tenga el horario según su país.