FE | Berlin E-Prix | Las mejores declaraciones de los pilotos desde Berlín

Un Berlin E-Prix con mucha acción en pista, así fue una de las carreras más emocionantes en la historia de la categoría, muchas maniobras arriesgadas e intentos que no resultaron, hoy vimos a varios pilotos quejarse de sus rivales por ser demasiado agresivos, así que aquí les traemos lo más importante que se dijo en las conferencias de prensa tras la carrera 3 del Berlin E-Prix, el piloto suizo Sebastien Buemi fue uno de ellos:

“Hemos tenido poca suerte en general en la carrera, en el consumo de energía, en general tuvimos que ser agresivos y básicamente nos quedamos sin energía por ello, literalmente hay pilotos que intentan movimientos locos, pero muchos no terminan la carrera por ello, así sucede normalmente cuando arrancas en la parte trasera de la parrilla”.

En Nissan estaban conscientes de que sería un día complicado pero se enfocaron en conseguir puntos y Rowland consiguió el objetivo:

“No esperábamos pelear por el podio hoy, hicimos lo mejor que pudimos pero creo que sumamos buenos puntos, tratamos de ser consistentes este año y en general estoy contento con mi carrera hoy, esperamos tener un mejor día mañana”. 

Jean Eric Vergne estaba visiblemente frustrado, sabe que ha perdido una gran oportunidad de recortarle puntos vitales a su compañero de equipo hoy, pero explicó que en su auto hay un problema que lo ha venido afectando y que por el momento no han podido solucionar:

“No ha sido el resultado esperado pero hicimos nuestro mejor esfuerzo, tenemos que encontrar la falla en nuestro auto, no estamos registrando correctamente el consumo de energía sobre todo tras hacer uso del modo ataque, y eso me está ocasionando problemas en las competencias, aún no hemos encontrado el problema”.

El ganador siempre tendrá motivos para sonreír, Günther lo dejó claro:

“Estoy muy contento con ganar en casa, pero creo que ha sido una victoria del equipo, hicimos todo perfecto, la estrategia, la ejecución, no cometimos errores, es clave clasificar adelante, hoy lo comprobamos una vez más, creo que hoy fue todo muy bien para nosotros, traemos buen momento pero hay que reflejarlo en la Qualy, ese es nuestro enfoque mañana”.

Nunca será fácil ver que tu compañero de equipo se esté llevando todos los reflectores, menos cuando tu luchas por un punto mientras él se lleva la victoria, una muy importante para el equipo BMWi Andretti, porque ha sido en su casa:

“El blackdown ha sido un reset para todos, creo que tenemos un correcto manejo de la energía, pero tuvimos una carrera frustrante y desafortunada, con muchos problemas, incidentes y finalmente logramos llegar al final, un punto no es malo pero obviamente buscamos más que eso, esperamos mañana tener un mejor resultado”: Alexander Sims

No fue la mejor carrera del año para el piloto belga Stoffel Vandoorne, tras una buena arrancada estaba entre los 5 primeros cuando tuvo que abandonar la competencia por un pinchazo que arruinótodas sus posibilidades de un buen resultado:

“Día complicado, tuve una buena arrancada, pude regresar después de perder una posición, el grupo estaba muy compacto, buscábamos llegar al final de la carrera para atacar hacia el final, tuvimos un final inesperado con esa pinchadura del neumático, el auto se sentía muy bien hoy y estoy decepcionado por no haber podido aprovechar esta oportunidad”. Explicó Stoffel Vandoorne.

Sobre el incidente con Felipe Massa el piloto brasileño del equipo Audi fue bastante directo:

“Creo que me trompeó mal, dañó su trompa en el toque, creo que está claro en el reglamento, sin embargo no tiene porque hacer eso porque cuando tienes el modo ataque puedes adelantar sin problema ahí o en la recta, tienes que hacer un movimiento mucho más estratégico, no golpear y causar un incidente sin razón, creo que dañó la carrera de ambos, perdió su modo ataque y dañó mi carrera”. Bastante explícitas palabras de Lucas Di Grassi.

El alemán Daniel Abt tuvo una carrera dura, ahora con el equipo NIO está trabajando duro para poder aspirar a un punto y explicó así como es la lucha desde el fondo de la parrilla:

“Estamos ahorrando energía pero no somos lo suficientemente rápidos, estaremos felices cuando estemos maximizando nuestro potencial, pero por el momento no nos es posible”.

También dió de que hablar Antonio Félix Da Costa, quién llamó a algunos de sus rivales a poner más atención ya que estaban realizando maniobras sucias, cuando se le preguntó sobre quién en específico hablaba no quiso dar nombres, pero podemos revisar la carrera para saberlo…