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Vergne es el primer Bicampeón de Fórmula E de la historia

Jean Eric Vergne se convierte en el primer piloto en la historia de la Fórmula E y su equipo, el DS Techeetah es también el equipo campeón de la Fórmula E

( palabras)
Vergne es el primer Bicampeón de Fórmula E de la historia
Fuente imagen: @Motorlat

Vergne es el primer Bicampeón de la ABB FIA Fórmula E en la historia

 

 

Tras la apasionante carrera uno de esta fecha doble del campeonato ABB FIA Fórmula E 2018-2019 llegamos a la definición de ambos títulos, Alexander Sims largaba en la Pole y realizaba una arrancada buena manteniendo la primera posición, en segundo se colocaba Sebastien Buemi seguido de Robin Frijns, Sam Bird y Stoffel Vandoorne, Pechito López tenía un medio trompo por un golpe por detrás de André Lotterer y caía en las posiciones en la primera vuelta, Felipe Massa que había arrancado en la última posición ganaba dos lugares en la primera vuelta.

 

El día de hoy por medio de un un aviso por la mañana se había dado a conocer que para la carrera de hoy los pilotos podrían usar 3 veces cada uno la Zona de Ataque por lo cual se esperan más adelantamientos, Robin Frijns intentaba regresarle el adelantamiento a Sebastien Buemi mientras Stoffel Vandoorne peleaba con Sam Bird defendiendo su cuarta posición, André Lotterer se retiraba de la carrera por daños en su monoplaza mientras el Safety Car entraba y encadenaba la pista.

 

En el reinicio Sims controlaba la carrera con la presión de Buemi y Frijns, Vandoorne mantenía su cuarta posición y Di Grassi fallaba en su intento por hacer uso de la Zona de ataque, Bird, Rowland, Abt, y Evans les seguían, Robin Frijns lanzaba un ataque sorpresa sobre Buemi y lograba pasarlo para robarle la segunda posición. Bird tras varios intentos lograba pasar a Stoffel Vandoorne por la cuarta posición, Di Grassi se mantenía en el décimo lugar mientras Vergne le seguía de cerca, Sims mantenía la diferencia con Frijns en 1.5 segundos y las batallas en las posiciones secundarias era sin cuartel, Rowland tenía éxito y lograba pasar a Vandoorne por la quinta posición.

 

Restaban 26 minutos en el reloj y Buemi hacía uso de la Zona de Ataque, Di Grassi y Vergne seguían uno detrás del otro, Abt ganaba otra posición sobre Stoffel Vandoorne y Evans intentaba hacer lo mismo sobre el piloto belga sin tener éxito, Da costa en la horquilla frenaba muy adentro y ganaba la posición de Mortara, ahora Da Costa era décimo segundo, Frijns atacaba a Sims por el liderato y se colocaba a medio segundo del líder, Buemi un poco más atrás los acechaba esperando el error de alguno de ellos.

 

Tras una presión alta Robin Frijns lograba adelantar a Alexander Sims con toque incluido y era el nuevo líder del New York E-Prix, en este momento las posiciones del campeonato se encontraban con Vergne 130 puntos y Di Grassi con 120, Buemi en estos momentos necesita adelantar a Sims y Frijns y esperar algún problema con Vergne para meterse a la pelea, Di Grassi se colocaba noveno y Vergne décimo, ambos en zona de puntos.

 

13 minutos de carrera y las posiciones eran Frijns, Sims, Buemi, Bird, Abt, Evans, Rowland, Di Grassi, Vandoorne, Vergne, Da Costa, Paffett, Wehrlein, D´Ambrossio, Günther, Massa, Lynn, Turvey y Dillmann, habiendo abandonado la carrera Mortara, Lotterer y Pechito López.

 

Robin Frijns lideraba la carrera con 1.9 segundos sobre Sims mientras Buemi intentaba un ataque final sobre ambos de cara al final de la carrera, sus oportunidades por el campeonato pasan por ello así que era de esperarse este ataque, Di Grassi ya se colocaba en la séptima posición y Vergne en la novena, en estos momentos todo parece indicar que Vergne tiene en la bolsa su segundo título y se convertirá en el primer bicampeón de la serie, restan 4 minutos y esto sería una realidad para el piloto francés.

 

Frijns se consolidaba en el liderato mientras Massa golpeaba a Wehrlein en la horquilla tirándose desde muy lejos, movimiento bastante bizarro del piloto brasileño, afortunadamente sin consecuencias para ninguno de los dos, Abt marcaba la vuelta más rápida de la carrera, última vuelta y Robin Frijns mantenía su ventaja en el liderato y se convertía en el ganador del New York E-Prix 2019 mientras Jean Eric Vergne cruzaba la meta en la séptima posición tras un accidente de Di Grassi con Mitch Evans y se convertía en el primer bicampeón de la Fórmula E en su historia, increíble año para el piloto francés que ha demostrado una vez más su calidad para sobreponerse a la adversidad y regresar en la segunda parte del año, la celebración del equipo DS Techeetah era eufórica, el equipo no sólo se llevaba el campeonato de pilotos sino que también coronaba el año como el campeón de la ABB FIA Fórmula E por equipos, hoy sin duda alguna la fiesta será completa para el equipo Chino.

 

Ha sido un año espectacular en la Fórmula E, la quinta temporada no ha decepcionado en lo más mínimo, carreras apasionantes, actuaciones memorables y mucha acción en pista en cada una de las carreras de esta temporada, los 3 primeros lugares del new York E-Prix fueron Robin Frijns, Alexander Sims y Sebastien Buemi. Sims logró en la última carrera su primer podio en la categoría, Vergne sumaba su podio número 25 en la categoría, números impresionantes del nuevo bicampeón.

 

 

Las posiciones finales del campeonato quedaron así:

Por equipos el campeón fue DS Techeetah:




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