Charles Leclerc obtuvo un tiempo de 1:37:'614.  en las últimas prácticas libres de la sesión de viernes con neumáticos medios, le sigue Valtteri Bottas y el australiano Daniel Ricciardo. Después de los primeros 35 minutos de la jornada, cambió a los neumáticos prototipo de 2023 y los usó hasta el final completando las 37 vueltas en total que Pirelli estableció. No participó en los primeros entrenamientos libres de la sesión de viernes debido a que Robert Swartzman formó parte de la grilla en la tanda principal utilizando el monoplaza 16 del monegasco.

"Este fue probablemente el FP2 más ocupado que he hecho hasta ahora, pero fue divertido. Dimos muchas vueltas, lo cual es bueno porque no conduje en la FP1, y probé los neumáticos prototipo para el próximo año".

"En general, fue un día positivo, la sensación en el auto fue buena desde el principio y espero ver qué podemos hacer mañana".

The curtain comes down on our #USGP Friday. We finish the day with P1 and P4.

See you for some more tomorrow, team? 🙌#essereFerrari 🔴 pic.twitter.com/j1UaCDpTku

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) October 21, 2022

Con respecto a su rendimiento de la temporada, Leclerc considera que él y su equipo tienen que centrarse en el 2023 ya que se han cometido errores que pudieron evitarse desde un inicio. El monegasco quiere darle un buen uso a los Grandes Premios que faltan para mejorar y se encuentra despreocupado por la batalla con Sergio Pérez por el segundo lugar en el campeonato.

"Siempre es mejor terminar segundo que tercero", dijo "Pero mi enfoque principal no está realmente en eso, sino en tratar de usar estas últimas cuatro carreras para que podamos competir por el campeonato mundial el próximo año".

La comunicación siempre será un factor importante al momento de gestionar la victoria en la pista; y en esta temporada se ha observado un Ferrari lleno de rompecabezas que no terminan de resolver ya que, si bien los días de clasificación se ven fuertes, en la carrera dejan mucho que desear ante la afición y el equipo mismo. Ante ello, el monegasco expresó a los medios:

"Creo, sinceramente, que es la ejecución del domingo en su conjunto. Así que esto es un montón de cosas. Es la gestión de los neumáticos, como hemos visto en la última carrera, sigue siendo un punto débil”, dijo, "Comunicación, estrategia, confiabilidad, solo para ser un equipo más fuerte llegando al domingo y terminar el fin de semana de la mejor manera posible. Porque el sábado a menudo hemos sido muy fuertes, pero el domingo en algún momento las cosas se desmoronaron".

De la misma forma, Leclerc también reveló que Ferrari ha sido uno de los equipos que ha reaccionado de manera rápida ante algunos obstáculos que se les han presentado durante el transcurso de la temporada 2022.

"Creo que siempre pasamos por el mismo proceso. Siempre que hay un error o algo sale mal, siempre intentas analizar de dónde viene. Y luego, una vez que entiendes de dónde viene, estás tratando de mirar hacia adelante. Esto es lo que hemos hecho este año y lo seguiremos haciendo".