Un nuevo podio llegó para Mercedes en medio de la intensa lucha entre Carlos Sainz y Max Verstappen quien se convirtió en el nuevo conquistador del Gran Premio de Canadá. Lewis Hamilton quien ha tenido un año difícil con el nuevo coche W13, consiguiendo este fin de semana un segundo podio en lo que va en la temporada. 

En rueda de prensa, donde MotorLat tuvo la oportunidad de escuchar al el Director de la escudería alemana, Toto Wolff explicó al principio como la lluvia les preocupó en los primeros días del Gran Premio, sin embargo el director austriaco aseguró cómo el coche alcanzó un buen rendimiento para colocar a sus dos pilotos en excelentes posiciones:

“Esta temporada ha sido de mucho verano desde Barcelona, hemos tenido poca lluvia,es decir, hemos usado muy poco los neumáticos wet, definitivamente tuvimos que ser cuidadosos durante todos las pruebas del fin de semana, sin embargo ayer estuvimos muy bien, especialmente en la segunda clasificación, tuvimos un auto más rápido, con Lewis y Russell.  Tuvimos que aprender demasiado, trabajar duro para volver a estar al frente.”

🥉 in Montreal 😀 pic.twitter.com/8dbXXnp3f8

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) June 19, 2022

Por otra parte, durante la carrera se logró observar como el porposing tuvo un ligero control en el coche de Lewis Hamilton, donde el rebote fue reducido permitiendo mayor rendimiento en pista; a pesar de no igualar el ritmo de la Ferrari de Carlos Sainz, ya que Lewis terminó a 3 segundos de distancia del coche italiano; Sin embargo para Wolff es un buen inició, el lograr reducir este principal factor que ha afectado la competitividad del ocho veces campeón del mundo:

“El balance con el porposing fue reducido para esta carrera y permitió manejar el coche con mayor facilidad para los pilotos, además de tener un rendimiento diferente. Se pudo ver también que el coche estuvo más liviano; debemos continuar trabajando para encontrar la manera de reducirlo hasta que nos deje de afectar nuestro rendimiento en la pista.”

“Creemos que con el porposing o sin él, debemos seguir mejorando el coche, impulsando nuestro coche , para seguir siendo más fuertes.” 

🎙 “Great effort guys. Thank you so much. Car was a little better today. We’ve really got something here. Let’s keep pushing.” pic.twitter.com/PAhSZ8eAXd

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) June 19, 2022

Toto Wolff también alardeó del nuevo podio que han conseguido a pesar de las dificultades que han tenido a lo largo de la temporada, además compartió su felicidad de volver a ver a Lewis Hamilton en el podio: 

“Estamos muy contentos, llevamos 5 podios este año; hemos tenido una presentación difícil pero cuando logramos el podio, es bueno para nuestro trabajo. Estoy muy feliz por Lewis, ya que fuimos muy asertivos de llamarlo a pits cuando salió el primer virtual safety car, entonces nos dió un buen resultado;esto nos mantiene por un buen camino y todos están en un buen lugar.”

“Hemos tenido muchas carreras donde trabajamos en contra de muchos resultados negativos, sin embargo es bueno para Lewis Hamilton, volver al podio.”

Darth Toto. He's back. pic.twitter.com/6vWzHDhRDD

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) June 18, 2022

Finalmente Toto Wolff insistió en el cambio del reglamento, ya que no solo sus pilotos, sino los pilotos de otros equipo también se han visto afectados físicamente con los rebotes; asegurando que no es un capricho de la escudería alemana, sino que es un aporte a la evolución del deporte y que ellos también buscan soluciones:

“Es importante considerar los puntos de este tema y las complicaciones que trajo para nuestros pilotos: dolores lumbares, visión borrosa, y varias dolencias que tienen nuestros pilotos al conducir estos coches, a excepción de Alfa Romeo y Williams, los demás equipos presentan problemas. Por eso insisto, en cuál será la solución, la mejora a estos temas técnicos y la nueva reglamentación.”