El debut de Miami en el calendario de la Fórmula 1 no dio grandes resultados para el piloto de Alpine, Fernando Alonso, quien recibió dos penalizaciones y teminó quedando 11vo en el GP, por lo que no logró sumar puntos en la fecha. 

La sanción que selló la caida de Alonso a ésta posición fue por irse de los límites en la curva 14 del circuito, sin embargo, antes de conocer esta penalización, el equipo Alpine se preocupó por el castigo de 5 segundos al piloto por tocarse con Pierre Gasly, piloto de Alpha Tauri. Por esto, desde el equipo le solicitaron apoyo a su compañero, Esteban Ocon, para retrasar a los monoplazas que venían detrás de él y así la sanción no causaría que Alonso perdiera la zona de puntos. 

El francés ya ha sido acusado en varias ocasiones de no ser un gran compañero de equipo e incluso saltarse algunas órdenes que le llegan desde Alpine. 

Así fue la comunicación de Ocon con su ingeniero al momento de la petición: 

• Ingeniero: "Ok, Albon es el coche que está detrás. Tenemos que retenerle. Necesitamos un hueco de 5 segundos para Fernando porque tiene una penalización. ¡Frena a los coches, por favor!".
• ​Ocon: "¡No, no puedo hacer eso!"
• ​Ingeniero: "Hazlo ya, por favor, hazlo. Retrasa los coches ahora".
• ​Ocon: "¡No puedo!"
• ​Ingeniero: Fernando tiene...
• ​Ocon: "¡Me adelantarán si me retraso! Voy a ser adelantado si me retraso, así que... No es posible, chicos. Se lo digo. No puedo hacerlo. ¿A qué distancia están?"
• Ingeniero: ​"2,5 segundos detrás, 2,5. Tres vueltas"
• ​Ocon: "¿Y con Fernando?"
• ​Ingeniero: "4,5"
• ​Ocon: "Hazme saber la situación en la última vuelta" 
• Ingeniero: "Albon, 3,2 detrás"
• ​Ocon: "Está cediendo, ¿no? Y Fernando está cediendo ahí, ¿no?"
• Ingeniero: "Un margen de 5,5 segundos ahora mismo. Te mantendré informado".

A pesar de su negativa en un primer momento, Ocon logró cumplir lo que le pedía el equipo para apoyar a que Alonso no cayera tantas posiciones con la sanción y se mantuviera en zona puntuable. 

Aún así, Ocon no dejó de recalcar un poco su molestia o incomodidad con la orden del equipo mientras llegaba a la meta del Gran Premio de Miami: 

• Ingeniero: "¡Y ahí está la bandera a cuadros!"
• ​Ocon: "Fantástica estrategia, chicos. Podemos discutir el final, pero... Sí, podemos discutir el final"
• ​Ingeniero: "OK, bien hecho. Ha funcionado perfectamente. Has pilotado bien". 

A pesar de los esfuerzos del equipo, Fernando Alonso no pudo puntuar por una nueva sanción que surgió más adelante, sin embargo las dudas respecto a la dupla de Alpine siguen y más aún, sobre el compañerismo y la posibilidad de acatar órdenes del equipo de Ocon.