F1 | George Russell vs Nicholas Latifi; ¿quién tuvo una mejor temporada 2021?
Analizamos la temporada 2021 de los dos pilotos de Williams, George Russell y Nicholas Latifi. Comparamos abandonos, puntos, posición de clasificación, diferencias, entre otros factores.
Con la temporada 2021 ya finalizada y la 2022 cada vez más cerca de iniciar, ahora podemos repasar el rendimiento de los 20 pilotos que participaron. Pero más allá de eso, podemos hacer la comparación del rendimiento de los respectivos compañeros de equipo. Bien dicen por ahí que la mejor comparación de un piloto y el mayor rival del mismo es su compañero de equipo. Esto es gracias a que ambos pilotos tienen exactamente el mismo monoplaza, por lo que los resultados que haga alguien con ese coche, son posibles si se tiene el mismo. En este caso analizamos al equipo Williams y a sus dos pilotos, es decir, a George Russell y a Nicholas Latifi. Recordemos que la temporada 2021 fue el último año de George Russell con el equipo británico, ya que a partir del presente año, el piloto británico ha pasado a ser el compañero de equipo del siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, en Mercedes.
Sesión de clasificación
Con 22 carreras disputadas, George Russell venció a su compañero de equipo en 20 ocasiones. Latifi quedó por delante de Russell únicamente en 2 carreras (Grandes Premios de Brasil y Abu Dhabi). La mejor posición obtenida por el piloto británico fue P2 en el Gran Premio de Bélgica, mientras que la del piloto canadiense fue P12 en el Gran Premio de Bélgica. Russell logró avanzar a Q3 en 4 carreras (Grandes Premios de Austria, Gran Bretaña, Bélgica y Rusia), mientras que Latifi nunca avanzó a esta fase. Por otro lado, Russell avanzó a Q2 en 15 carreras, mientras que Latifi únicamente en 4. Finalmente, la posición promedio en clasificación por Russell fue P12, mientras que la del canadiense fue P16. Además, en promedio, Russell fue 0.781 segundos más rápido que Latifi en esta sesión.
Gran Premio | Tiempo de vuelta George Russell | Posición Russell | Posición Latifi | Tiempo de vuelta Nicholas Latifi | Diferencia de Latifi a Russell |
Bahréin | 1:31.316 | 15 | 17 | 1:31.936 | +0.620 |
Imola | 1:15.261 | 12 | 14 | 1:15.593 | +0.332 |
Portugal | 1:19.109 | 11 | 18 | 1:20.285 | +1.176 |
España | 1:18.445 | 15 | 19 | 1:19.219 | +0.774 |
Mónaco | 1:11.830 | 15 | 18 | 1:12.366 | +0.536 |
Azerbaiyán | 1:42.758 | 15 | 16 | 1:43.128 | +0.370 |
Francia | 1:32.065 | 14 | 16 | 1:33.062 | +0.997 |
Estiria | 1:04.671 | 11 | 16 | 1:05.175 | +0.504 |
Austria | 1:04.553 | 9 | 18 | 1:05.195 | +0.642 |
Gran Bretaña | 1:26.971 | 8 | 18 | 1:28.254 | +1.283 |
Hungría | 1:17.944 | 17 | 18 | 1:18.036 | +0.092 |
Bélgica | 2:00.086 | 2 | 12 | 2:00.966 | +0.880 |
Holanda | 1:10.332 | 11 | 14 | 1:11.161 | +0.829 |
Italia | 1:21.392 | 15 | 16 | 1:21.925 | +0.533 |
Rusia | 1:42.983 | 3 | 14 | 1:48.252 | +5.269 |
Turquía | 1:25.007 | 13 | 17 | 1:26.086 | +1.079 |
Estados Unidos | 1:35.746 | 15 | 17 | 1:35.995 | +0.249 |
México | 1:18.172 | 13 | 17 | 1:18.756 | +0.584 |
Brasil | 1:09.953 | 17 | 16 | 1:09.897 | -0.056 |
Qatar | 1:22.756 | 15 | 17 | 1:23.213 | +0.457 |
Arabia Saudita | 1:29.054 | 14 | 16 | 1:29.177 | +0.123 |
Abu Dhabi | 1:24.423 | 17 | 16 | 1:24.336 | -0.085 |
Promedio | 12 (12.5) | 16 (16.3) | +0.781 | ||
Q3 | 4 | 0 | |||
Q2 | 15 | 4 |
Carrera
El dato que más sorprendió de estos dos pilotos fue que en conjunto tuvieron un total de 11 carreras no terminadas. Eso es mucho para cualquier equipo, y una estadística nada favorable ya que George Russell tuvo que abandonar en 6 carreras (Grandes Premios de Imola, Baku, Estiria, Holanda, Arabia Saudita y Abu Dhabi), mientras que Latifi lo hizo en 5 carreras (Grandes Premios de Bahréin, Imola, Rusia, Qatar y Abu Dhabi). Ninguno de estos dos pilotos logró una victoria, no obstante, George Russell logró subirse al podio en una ocasión (GP de Bélgica). El británico logró entrar al top-10 y zona de puntos en 4 carreras (Grandes Premios de Hungría, Bélgica, Italia y Rusia), mientras que Latifi lo hizo en dos ocasiones (Grandes Premios de Bélgica y Hungría). George Russell obtuvo una mejor posición final de carrera en comparación de su compañero de equipo en 15 ocasiones, mientras que Latifi logró vencer a Russell en 5 carreras. Finalmente, la posición promedio del británico fue P12, la del canadiense fue P15.
Gran Premio | Posición George Russell | Posición Nicholas Latifi |
Bahréin | 14 | DNF |
Imola | DNF | DNF |
Portugal | 16 | 18 |
España | 14 | 16 |
Mónaco | 14 | 15 |
Azerbaiyán | DNF | 16 |
Francia | 12 | 18 |
Estiria | DNF | 17 |
Austria | 11 | 16 |
Gran Bretaña | 12 | 14 |
Hungría | 8 | 7 |
Bélgica | 2 | 9 |
Holanda | DNF | 16 |
Italia | 9 | 11 |
Rusia | 10 | DNF |
Turquía | 15 | 17 |
Estados Unidos | 14 | 15 |
México | 16 | 17 |
Brasil | 13 | 16 |
Qatar | 17 | DNF |
Arabia Saudita | DNF | 12 |
Abu Dhabi | DNF | DNF |
Promedio | 12 (12.3) | 15 (14.7) |
Victorias | 0 | 0 |
Podios | 1 | 0 |
DNF | 6 | 5 |
Top-10 | 4 | 2 |
Puntos | P15 (16) | P17 (7) |